Упругий узел подвески Советский патент 1991 года по МПК B62D33/06 B60N2/50 

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может быть использовано в подвесках кабины, сиденья и неподрессоренных масс автомобильного транспорта. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей подвески за счет восприятия нагрузки в трех взаимно перпендикулярных направлениях. Для достижения поставленной цели в упругом узле, помимо вертикального упругого элемента 2 и горизонтальных упругих элементов 10, установленных на наружной поверхности корпуса с опиранием на внутреннюю поверхность кожуха 6, дополнительно на наружной поверхности кожуха 6, выполненного в виде параллелепипеда, установлены аналогично горизонтальные упругие элементы взаимно перпендикулярно с опиракием на внутреннюю поверхность дополнительного кожуха с отверстиями на основаниях для свободного перемещения стержня 1. 2 ил.