Кассета для продольного разделения горячего раската Советский патент 1992 года по МПК B21B1/02 

клоиных каналов 7 в корпусе 1, пыходмым отверстием направленных к гребплм 4 роликов 3. Каналы 6 предназначены длл подвода жидкой смазки к подшипникам 2. Маховые шайбы 5 выполнены с ребордами 8, торцовые отбойные поверхности которых обращены к подшипникам 2. Центры выходных отверстий каналов 7, расположенных по одну сторону от гребней 4, и торцовые отбойные пооерхности реборд 0 лежат в общей вертикальной плоскости. Во время вращения делительных роликов 3 смазка, вытекающая из подшипников 2. отбрасывается ребордами 8 к каналам 7 длл подвода охладителя, откуда, смешиваясь с охладителем, подается на рабочие поверхности гребней 4 делительных роликов 3. 1 ил.

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к конструкциям кассет для продольного разделения раската, и может быть использовано на непрерывных сортовых прокатных станах при произвол стве профилей методом сдвоенной прокатки. Цель изобретения - повышение ресурса работы кассеты за счет дополнительной подачи на гребни жидкой смазки. Кассета содержит полый корпус 1, в котором на подшипниках 2 установлены горизонтальные делительные ролики 3 с гребнями А посредине их бочки. На концевых частях бочки каждого ролика 3 между подшипниками и гребнями 4 установлены маховые шайбы 5. выполняющие функции лабиринтных уплотнений подшипников 2. Средства подвода охладителя выполнены в виде боковых на 5 СЛ С О со ND О

Изобретение относится к прокатному производству, а именно к конструкциям кяссет д/m продольного разделения раската, и может быть использовано па непрерывных сортовых прокатных станах при производстве профилей сдвоенной прокаткой.

Цель изобретения - повышение ресурса работы кассеты за счет дополнительной подачи на гребни жидкой смазки.

На чертеже представлена кассета, поперечное сечение.

Кассета содержит полый корпус 1, в котором на подшипниковых опорах 2 установлены горизонтальные делительные ролики 3 с гребнями 4 посредине их бочки. На концевых частях бочки каждого ролика 3 между подшипниками 2 и гребнями 4 установлены маховые шайбы 5. выполняющие функции лабиринтных уплотнений подшипников 2. Средства подвода охладителя выполнены в оиде боковых наклонных каналов 7 в корпусе 1, выходным отверстием направленных к гребням 4 роликов 3. Каналы G предназначены для подвода жидкой смазки к подшипникам 2. Каналы 7,- предназначенные для подвода охладителя к рабочим поверхностям гребней 4 делительных роликов 3, направлены по нормалям N к рабочим поверхностям гребней 4 делительных роликов 3 по линии окружности рабочего радиуса R, соответствующей линии контакта гребней 4 с раскатом. Маховые шайбы 5 выполнены с ребордами 8, торцовые отбойные поверхности которых обращены к подшипникам 2. Центры выходных отверстий каналов 7, расположенных по одну сторону от гребней 4, лежат в общей вертикальной плоскости, Торцовые отбойные поверхности реборд 8 маховых шайб 5 лежат в той же плоскости.

Кассета работает следующим образом.

При производстве профилей, например, арматурной стали сдвоенный прокаткой раскат, сформированный в виде

сдвоенного профиля, соединенного перемычкой толщиной порядка 0,75 мм, поступает в кассету, где за счет расклинивающего действия гребней 4 делительных роликов 3

делится в продольном направлении на две части. Скорость движения раската составляет 15-18 м/с в зависимости от прокатываемого профилеразмера. Время контакта раската с рабочими поверхностями гребней

4 делительных роликов 3 составляет 20-25 с при паузе 1-3 с. Во время контакта рабочих поверхностей гребней 4 делительных роликов 3 с горячим раскатом (температура раската порядка 950-1000°С) создаются

предпосылки к интенсивному абразивному износу этих поверхностей 4 по линии окружности рабочего радиуса R, могущему снизить ресурс работы делительной кассеты.

Указанный повышенный износ предупреждается следующим. Во время вращения делительных роликов из подшипниковых узлов через лабиринтные уплотнения, образованные маховыми шайбами 5 и корпусом

1 кассеты, некоторое количество смазки, подающейся по каналам 6, вытекает в полость корпуса 1, Этот объем отработанного смазочного вещества ориентируется ребордами 8 маховых шайб 5 и за счет центробежных сил разбрызгивается в полости корпуса 1 в плоскостях, в которых лежат отбойные поверхности реборд 8 маховых шайб 5 и центры выходных отверстий каналов 7 для подвода охладителя.

В то же время, охладитель (вода), подаваемый по каналам 7 на рабочие поверхности гребней 4 делительных роликов 3 по нормалям N по линиям окружностей рабочего радиуса R, пересекает плоскость, образованную частицами отработанной смазки, на выходе из канала 7. Смешиваясь с отработанной смазкой, охладитель подается на рабочие поверхности гребней делительных роликов.

Наличие в охладителе смазочного вещества снижает абразивный износ делительмых роликов без ухудшения условий их охлаждения и повышает ресурс работы кассеты в целом.

Кроме того, использование отработанной смазки подшипника позволяет о той или иной степени утилизировать отработанную смазку.

Формула изобретения Кассета для продольного разделения горячего раската, содержащая полый корпус, размещенные в нем на подшипниковых опорах горизонтальные делительные ролики с гребнями посредине бочки, маховые шайбы, выполненные в виде лабиринтных уплотнений подшипников и расположенные на концевых частях бочки роликов между подшипниками и гребнями, средства подвода охладителя на гребни роликов и средства подвода жидкой смазки к подшип0 никам, отличающаяся тем, что, с целью пооышения ресурса работы за счет дополнительной подачи на гребни жидкой смазки, средства подвода охладителя выполнены в виде боковых наклонных каналов в корпусе,

5 выходным отверстием направленных к гребням роликов, причем центры выходных отверстий каналов, расположенных по одну сторону от гребней, лежат в общей вертикальной плоскости, а маховые шайбы выполнены с ребордами, торцовые отбойные поверхности которых, обращенные к подшипнику, лежат в той же плоскости.