РАЗГРУЗОЧНАЯ ОПОРА Советский патент 1965 года по МПК F16C32/00 

Известны разгрузочные опоры для поворота и перемещения тяжелых деталей, состоящие из подпружиненного корпуса и подщипника. Недостатком этих опор является то, что разгрузкой нельзя управлять (отключать, включать, изменять величину усилия разгрузки) .

Предложенная опора выполнена в виде корпуса пальца опоры, на котором смонтирован силовой цилиндр с рабочей полостью, образованной корпусом и порщнем, причем в днище силового цилиндра выполнено отверстие, в которое входит щток порщня, взаимодействующий с гидропластмассой. Это отлИчие позволяет увеличить жесткость опоры, обеспечив плавное и точное перемещение тяйелой детали.

На чертеже изображена разгрузочная опора.

Тялселая деталь 1, имеющая возможность поворачиваться относительно неподвижной детали 2, снабжена разгрузочными опорами, число которых зависит от размеров и веса поворачиваемой детали.

Разгрузочная опора состоит из корпуса 3 с подщипником 4, порщня 5 со штоком 6, цилиндра 7, который имеет отверстие 8, втулки 9 и пальца 10, ось которого наклонена к оси корпуса на угол более 90°.

чую полость //, образованную корпусом 3 и поршнем 5, через штуцер 12. Под действием рабочей среды поршень при помощи щтока 6 передает давление на гидропластмассу 13, которая обеспечивает выдвижение разгрузочной опоры, воспринимающей значительную часть веса поворачиваемой детали и установленных на ней узлов.

Наружная поверхность втулки 9 имеет конусность, этим исключается трение скольжения во время движения подщипника 4 по радиусу.

Предмет изобретения

1. Разгрузочная опора, содержащая подшипник, отличающаяся тем, что, с целью увеличения жесткости опоры, она выполнена в виде корпуса пальца опоры, на котором смонтирован силовой цилиндр с рабочей полостью, образованной корпусом и поршнем, причем в днище силового цилиндра выполнено отверстие, в которое входит щток порщня, взаимодействующий с гидропластмассой.

2. Разгрузочная опора по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью исключения трения скольжения во время движения подшипника по радиусу, на пальце корпуса смонтирован подшипник с установленной втулкой на на/J.