Устройство для доводки деталей "Вихрь Советский патент 1992 года по МПК B24B37/04 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к двусторонней абразивной и безабразивной доводке плоских поверхностей деталей.

Целью изобретения является повышение качества обработки и упрощение конструкции.

На фиг. 1 изображена схема станка, разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху (верхний притир не показан).

Устройство содержит основание 1, на котором смонтирован вал 2 главного привода с кривошипом 3. Вал 2 соединен клиноременной передачей с электроприводом 4 и шарнирно, через кривошип 3, с шатуном 5 (фиг. 2). Шатун 5 шарнирно соединен с основанием 1 через ползун б (фиг. 2) с возможностью совершать угловое и возвратнопоступательное перемещение в горизонтальной плоскости основания 1. В корпусе шатуна 5 выполнена сквозная цилиндрическая по/юсть 7 (фиг. 2), размещенная между кривошипом 3 (фиг. 1) и ползуном (фиг. 2). Ползун 6 удален от центра цилиндрической полости шатуна 5 на расстояние, превышающее расстояние между центром цилиндричесхой полости 7 и кривошипом 3 более чем в два раза. На горизонтальной плоскости основания 1 (фиг. 1) неподвижно закреплен стержень, 8, ось которого при нулевом радиусе кривошипа 3 (фиг. 2) совпадает с центром цилиндрической полости 7 шатуна 5 (фиг. 2). На стержне 8 нанизаны поочередно верхний 9 (фиг. 1) и нижний 10 притиры. Сепаратор 11 расположен между притирами и размещен внутри цилиндрической полости 7 с зазором. При этом величина зазора не превышает 2/3 радиуса кривошипа 3 (фиг. 2). Зазор между цилиндрической полостью 7 и наружным диаметром притиров 9 и 10 всегда больше радиуса кривошипа 3. Верхний притир 9 (фиг. 1) шарнирно соединен с нагружающим устройством 12. Шарнирное соединение и свободная посадка на стержне 8 верхнего)п.ритира 9 позволяет ему самоустанавливаться на обрабатываемых поверхностях деталей 13.

Устройство Вихрь работает следующим образом.

В процессе работы вал 2 главного привода совершает вращательное движение и через кривошип 3 сообщает шатуну 5 сложное колебательное движение, состоящее из углового перемещения относительно шарнира ползуна 6 и возвратно-поступательного иерелЛещения вдоль направляющей ползуна 6. Точки шатуна 5. находящиеся в области цилиндрической полости 7, совершают движение по эллиптической траектории, близкой к окружности. Большая ось

эллипса соответствует двойной величине радиуса кривошипа 3. а меньшая - укладывается в 2/3 радиуса. Сепаратор 11, находясь в контакте с внутренней поверхностью

цилиндрической полости 7 шатуна, повторяет движение шатуна 5 и дополнитель.но совершает вращение вокруг собственней оси симметрии путем обката по внутренней поверхности цилиндрической полости 7, т.е.

0 совершает планетарное движение. Таким образом, детали 13, размещенные с зазором в гнездах сепаратора 11, копируют его движение, т.е. совершают колебательное движение по эллиптической траектории, перемещаются вдоль рабочей поверхности дискового притира 9 и 10 и дополнительно вращаются относительно собственной оси симметрии. Сложное движение детали 13 при непрерывной смене направления двИ;

0 жения за один оборот вала 2 главного привода интенсифицирует процесс обработки, так как шаржированные зерна притиров 9 и 10 работают всеми выступающими гранями, самоочищаются от шлама и дальше сохра5 няют свои режущие свойства.

Микрорельеф-обрабатываемой поверхности детали 13 по внешнему виду представляет наложение бесчисленного количества штрихов(вихрей) эллиптического профиля. Неповторимость траектории и многократное пересечение штрихов формирует шероховатость поверхности, величина которой зависит от величины зерна, материала притиров 9 и 10 и режимов обработки.

5 Кинематика движения деталей 13 относительно неподвижных притиров 9 и 10 обеспечивает постоянство скоростей относительных перемещений, постоянство рабочего движения, постоянство ускорений инер0 ционных сил.

Эта независимость параметров режима обработки гарантирует стабильность процесса обработки и позволяет решить проблему равномерного износа рабочей

5 поверхности притиров 9 и 10, а значит, и проблему повышения геометрической точности и однородности чистоты обрабатываемых поверхностей в сочетании с простотой и надежностью конструкции.

0 Формула изобретения

Устройство для доводки деталей, сепаратор которого установлен с возможностью плоскопараллельного перемещения в горизонтальной плоскости между двумя сосюно

5 расположенными на основании неподвижными прити|эами и размещен в цилиндрическом отверстии корпуса шатуна.с зазором по периферии, который связан с валом привода через кривошип, а с основанием - через промежуточный элемент, отличающе е с я тем, что, с целью повышения качества обработки и упрощения конструкции, промежуточный элемент выполнен в виде ползуна, а шатун установлен с возможностью дополнительного углового

перемещения в горизонтальной плоскости, при этом величина расстояния центра цилиндрической полости от ползуна больше расстояния его от кривошипа не менее чем едва раза.

Изобретение относится к машинострре- нию, а именно к двусторонней абразивной и безабразивной доводке плоских поверхностей. Целью изобретения является повышение качества обработки и упрощение конструкции. Устройство содержит основание, на котором смонтированы вал главного привода с кривоц)ипом 3, а также два дисковых притира и сепаратор 11, расположенный в Цилиндрическом отверстии 7 корпуса шатуна 5 с зазором по периферии, корпус шатуна соединен с основанием через ползун 6, позволяющий шатуну совершать угловое и возвратно-поступательное перемещение в горизонтальной плоскости основания. Величина расстояния центра цилиндрической полости от ползуна больше расстояния от кривошипа, не менее чем в два раза. 2 ил.•>&*^^XI N)Ы К>&фuг^

сриг. 2