Деформационный шов моста Советский патент 1992 года по МПК E01D19/06 

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при устройстве деформационных швов в стальных, сталежелезобетонных и железобетонных мостах.

Цель изобретения - повышение ремонтопригодности и срока службы деформационного шва.

На фиг. 1 изображена конструкция деформационного шва в продольном положении при отрицательных температурах, поперечное сечение; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б--Б на фиг. 1; на фиг. 4 - конструкция деформационного шва с иным закреплением центрирующего элемента.

Конструкция деформационного шва включает окаймление пролетных строений 2 и 3, имеющих верхние поверхности, образованные поперечными балками 1 и 4 соответственно с консольными ребрами

жесткости 6, 7 и закрепленными на них вертикальными опорными листами 5, наклонными листами 8 с промежуточными элементами 9 и 10, опорные наклонные поверхности 18, с наклонными прорезями 17 в них, плавающий скошенный лист 11, выполненный составным по длине из не связанных между собой с зазором 12 секций, опирающихся на верхние поверхности окаймления, листовые прижимные приспособления в виде листовых рессор 13, концы которых с помощью цилиндрических пальцев 16 подвижно закреплены в образованных в опорных поверхностях 18 окаймления прорезях 17, а середина рессор шарнирно с плавающим листом 11 посредством напрягаемых гайками 15 хомутов 14, и центрирующее приспособление в виде листовых пружин 19, упирающихся своими закругленными концами в вертикальный опорный лист 5 окаймления. Вертикальные из тонкоVJ

(О 00

со ю о

листовой стали водо- и грязезащитные фартуки 20, закрепленные болтами с внутренней стороны опорных листов 5, связаны между собой водоотводным лотком 21 из эластичного материала. В защитных фарту- ках 20 для рессор предусмотрены окна 22.

Конструкция работает следующим образом.

При всех перемещениях сопрягаемых пролетных строений 2 и 3 скользящий лист 11 с помощью прижимного приспособления 13, 14, 15, 16 и опорных поверхностей 17,18 постоянно и плотно прижат кромками к наклонной верхней поверхности 8 и удерживается в положении, совпадающем с осью деформационного шва. При этом центрирующее приспособление в виде листовых пружин 19, закрепленных на рессоре 13 (см. фиг. 1) или на нижней поверхности плавающего листа 11 (см. фиг. 4) и помещенных в распор между вертикальными листами 5 окаймлений(при температурных расширениях пролетных строений 2,3 компенсирует эти перемещения за счет своих упругих деформаций изгиба, принимая формы, пока- эанные на фиг. 1. 4 пунктирной линией.

Формула изобретения

1. Деформационный шов моста, включающий окаймление, имеющее верхние и

опорные наклонные поверхности, плавающий скошенный лист, опирающийся на верхние поверхности окаймления, листовые прижимные приспособления, опирающиеся на опорные поверхности окаймления и шар- нирно соединенные с плавающим листом посредством напрягаемых гайками хомутов, и центрирующее приспособление, отличающийся тем, что, с целью повышения ремонтопригодности и срока службы деформационного шва, плавающий лист по длине выполнен составным из отдельных секций, каждая из которых соединена с парой прижимных приспособлений, при этом каждое прижимное приспособление выполнено в виде листовых рессор, концы которых с помощью цилиндрических пальцев подвижно закреплены в образованных в опорных поверхностях окаймления прорезях, а центрирующие приспособления выполнены в виде листовых пружин, упирающихся своими закругленными концами в окаймление.,

2,Шов по п. 1, отличающийся тем,что каждая листовая пружина закреплена на соответствующей рессоре.

3.Шов по п. 1, отл и ч а ю щи и с я тем, что каждая листовая пружина закреплена на нижней поверхности плавающего листа.

Л-А

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при устройстве деформационных швов в стальных, сталежелезобетонных и железобетонных мостах. Цель изобретения - повышение ремонтопригодности и срока службы деформационного шва. Деформационный шов моста включает окаймление пролетных строений 2 и 3, имеющее верхние 8 и опорные 18 наклонные поверхности, плавающий скошенный лист 11, прижимные листовые рессоры 13, концы которых с помощью цилиндрических пальцев 16 подвижно закреплены в прорезях 17, и центрирующее приспособление в виде листовых пружин 19, упирающихся своими закругленными концами в лист 5 окаймления 2 пролетных строений 2 и 3. Плавающий лист 11 выполнен составным по длине из не связанных между собой секций, каждая из которых шарнирно соединена с парой рессор 13 посредством напрягаемых гайками 15 хомутов 14. 2 з.п ф-лы, 4 ил. Ё

,11

t jS/т

г

:м

11

Фиг.г

6-6

8

.#

11

W - W1 1

Т

Йуг.З

/