УСТРОЙСТВО для ПОДЪЕМА и ПОСАДКИ ПА ПОДВЕСНОЙ ПУТЬ ЗАКРЕПЛЕНПОГО ПА ТРОЛЛЕЯХ ГРУЗА Советский патент 1965 года по МПК A22B5/00 B66F19/00 

Известны устройства для подъема и иосадКи на подвесной путь закрепленного на троллеях груза, содержащие вертикальный цепной транспортер, несущий кронщтейпы с захватами для троллеев, направляющие для него и загрузочное приспособление, смоитировашюе у верхней части транспортера. В этих устройствах транспортер имеет две цепи, на которых кронштейны смонтированы поворотно; кроме того, они снабжены приспособлением для поворота кронштейнов.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что для упрощения конструкции кронштейны укреплены на цепи крнсольно, а загрузочное приспособление расположено на пути движения захватов и выполнено в виде двух параллельных планок, установленных ниже кромки подвесного пути на глубину канавки троллеев и соответственно их выступающим бортам с зазором для прохода захватов.

Для гащеиия изгибающего момента, возникающего в цепи при захвате груза, цепь транспортера целесообразно снабдить роликами, опирающимися на ее направляющие.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство в двух проекциях; на фиг. 2 - загрузочное ориспособление; на фиг. 3 - то же, в разрезе вместе с троллеем.

Устройство состоит; из цепного транспортера / с приводной 2 и натялсной 3 звездочками, на пластинах которого консольно укреплены кронштейны 4 с плоскими изогнутыми захватами 5 для троллеев 6; загрузочного приспособления, предназначенного для снятия троллеев с захватов и передачи их на подвесной путь 7, выполненного в виде двух планок 5, подвешенных на кронштейнах 9 и установленных на подвесном пути ниже его верхней кромки на глубину канавки троллеев и соответственно выступающим бортам троллеев с зазором для свободного прохода между планками захватов, которые на выступающих

концах заострены. Планки наклонены по направлению к подвесному пути, а последпий на конце вьшолнен клинообразным и с косым срезом. Цепь транспортера с двух сторон снабжена роликами W, расположенными симметрично кронштейнам и перемещающимися по .направляющим 11.

Работает устройство следующим образом. Троллеи с предварительно закрепленны.ми тушами вручную устанавливают на захваты,

которые при непрерывном движении транспортера подносят троллеи вместе с тушами к планкам. При огибании захватами приводной звездочки они поворачиваются и становятся в такое положение, при котором троллеи своигодаря наклону последних поступают на оодвесной путь, опираясь на него своей канавкой.

Предмет изобретения

1, Устройство для подъема и посадки на подвесной путь закрепленного на троллеях груза, например туш животных, содержащее вертикальный цепной транспортер, несущий кронштейны с захватами для троллеев, направляющие для него и загрузочное приспособление, смонтированное у верхней части транспортера, отличающееся тем, что, с целью

упрощения конструкции, кронштейны укреплены консольно, а загрузочное приспособление расположено .на лути движения захватов и выполиено в виде двух параллельных планок, установленных ниже кро-мки подвесного пути на глубину канавки троллеев и соответственно их выступающим бортам с зазором для прохода захватов.

2. Устройство по п. I, отличающееся тем, что для исключения наклона кронщтейнов под тяжестью груза цепь снабжена роликами, опирающимися на направляющие.

х/ РигЗ