Изобретение относится к металлургической промышленности и предназначено для использования при термической обработке железнодорожных рельсов.
Целью изобретения является упрощение конструкции устройства.
На фиг.1 показано устройство, общий вид; на фиг.2 - ряд кареток; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2.
Устройство для закалки железнодорожных рельсов содержит ванну 1 с охлаждающей средой, закрытую крышкой 2, установленный в ванне с возможностью вращения пустотелый барабан 3, насаженные на барабан звездочки 4, по наружному диаметру которых закреплены каретки 5, обеспечивающие вертикальное положение рельсов 6. Каретки представляют собой раму с цапфами 7, в которых выполнены прямоугольные прорези для соединения их между собой с помощью сухарей 8, помещенных во втулки 9.
Устройство работает следующим образом.
Нагретый в печи рельс 6 задается в свободную каретку, находящуюся над уровнем масла. В каретку может задаваться один
рельс 25 м, укороченный 20 м или два-три рельса длиной 8 м и более, при этом их общая длина не должна превышать 25 м, что регламентируется длиной барабана. После этого барабан 3 поворачивается на определенный угол, например 30°, и рельс погружается в масло подошвой вниз, сохраняя вертикальное положение.
Одновременно с противоположной стороны поднимается каретка с закаленным рельсом, прошедшим полый цикл охлаждения, и закаленный рельс выталкивается из устройства на рольганг.
Для обеспечения выдачи укороченных закаленных рельсов из устройства предусмотрено соединение ряда кареток 5, для чего в цапфах 7 кареток выполнены прорези, в которые вставлены сухари 8, что предотвращает смещение кареток друг относительно друга. Для устойчивого положения сухарей в прорезях предусмотрены втулки 9. Таким образом, оставшиеся свободными каретки при изгибе рельса лово- рачиваются вслед за занятыми, что предусмотрено жестким соединением цапф ряда кареток. Это обеспечивает выдачу
(Л
с
§
ю
Os
ю
рельсов без применения сложных устройств для выгрузки укороченных рельсов. Формула изобретения Устройство для закалки железнодорожных рельсов, содержащее закалочную ванну с крышкой, установленный в ванне с возможностью вращения барабан и закрепленные на нем звездочки, на вершинах зубьев которых укреплены посредством цапф каретки, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции, цапфы каждой каретки выполнены с прорезями прямоугольного сечения и соединены между собой сухарями.
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Агрегат для закалки изделий | 1983 |
|
SU1148882A1 |
| АГРЕГАТ ДЛЯ ОБЪЕМНОЙ ЗАКАЛКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РЕЛЬСОВ ИЛИ ДРУГИХ ПРОКАТНЫХ ПРОФИЛЕЙ | 1965 |
|
SU176943A1 |
| Агрегат для закалки изделий в расплаве солей | 1977 |
|
SU691498A1 |
| Устройство для моллирования и закалки стеклоизделий | 1980 |
|
SU981264A1 |
| Устройство для закалки рельсов | 1991 |
|
SU1822432A3 |
| Устройство для смены формного цилиндра машины глубокой печати | 1976 |
|
SU637288A1 |
| НАСОСНО-КОМПРЕССОРНАЯ ТРУБА, СПОСОБ УПРОЧНЕНИЯ ЕЕ КОНЦЕВЫХ УЧАСТКОВ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ СПОСОБА | 2006 |
|
RU2327922C2 |
| Автомат для закалки пружин | 1991 |
|
SU1822428A3 |
| Способ закалки концов рельсов с прокатного нагрева | 1986 |
|
SU1407963A1 |
| Станок для закалки ленточных пил | 1979 |
|
SU863678A2 |
Сущность изобретения заключается в устройстве, содержащем закалочную ванну с крышкой, установленный в ней с возможностью вращения барабан с насаженными на нем звездочками, на вершинах зубьев которых расположены поворотные каретки. цапфы каждой каретки выполнены с прорезями прямоугольного сечения и соединены между собой сухарями. 3 ил.
Фиг.1
ФиеЗ ,
Фиг 2
| Агрегат для закалки изделий | 1983 |
|
SU1148882A1 |
