Способ изготовления покрышек пневматических шин Советский патент 1992 года по МПК B29D30/08 B29D30/36 

f

Ј

Использование: возможность качественного изготовления пневматических безопасных шин с бортами, радиально опирающимися на внутреннюю поверхность обода. Сущность изобретения: при изготовлении покрышек пневматических шин их формование и вулканизацию осуществляют со съемными заплечиками, удаляемыми после вулканизации. Перед вулканизацией во внутреннюю полость заготовки устанавливают повторяющие внутренний профиль боковой, поверхности покрышки профильные элементы, которые после вулканизации удаляют. 1 г,.п.ф-лы 8 ил.

Изобретение вносится к изготовлению пневматических безопасных шин, у которых борта радиально опираются на внутреннюю поверхность обода, т.е. борта завернуты вовнутрь шины.

Известен способ изготовления пневматических шин, заключающийся в том, что в заготовку покрышки, собранную с подвул- канизованными и завернутыми вовнутрь бортами, устанавливают в форму и вулканизуют.

Однако данный способ достаточно сложен, включает в себя дополнительные операции: под вулканизацию борта и выворачивание заготовки шины наизнанку, требующие также дополнительного сложного оборудования. Кроме того, двойная вулканизация бортов шины приводит к снижению физико-механических характеристик резин, а при выворачивании заготовки шины происходит смещение нитей корда в каркасе, что снижает качество готовой шины.

Известен м другой способ изготовления покрыше . пневматических шин, пои котором на сборочном барабане со съемными заплечиками соб.фают заготовку каркаса, обрабатывают борта, затем заготовку каркаса передают на формование, во время которого накладывают слои брекера и протектора и потом осуществляют вулканизацию покрышки в форме.

Однако известный способ на первой стадии сборки не позволяет собирать заготовки шины с бортами, подвернутыми относительно каркаса на угол более 90° и, следовательно, на заключительной стадии сборки при попытке завернуть борта вовнутрь покрышки на ее боковинах в зоне бортов образуются складки, что значительно снижает качество готовой шины.

Цель изобретения - расширение технологических возможностей способа и повышение качества изготовления покрышек с повернутыми относительно ее бортами.

VI

СП

о

sO

Ј

Поставленная цель достигается тем, что формование и вулканизацию покрышек осуществляют со съемными заплечиками, которые после вулканизации удаляют, а также за счет того, что перед вулканизацией во внут- рентою полость заготовки устанавливают повторяющие внутренний профиль боковой поверхности покрышки профильные элементы, которые после вулканизации удаляют.

На фиг. 1-4 схематически изображены последовательные стадии сборки и формования покрышки; на фиг. 5 - установка заплечиков и профильных элементов; на фиг, 6,7 - последовательные стадии вулканизации покрышки; на фиг. 8 - готовая покрыиша.

Способ осуществляют следующим образом.

Перед сборкой заготовки покрышки на торцы сборочного барабана 1 устанавливают съемные заплечики 2. Затем на цилинд- рическую часть барабана 1 одевают каркас 3 и заворачивают его кромки вовнутрь барабана под заплечики 2 (фиг.1). Далее производят обработку борта заготовки покрышки на внутренней поверхности заплечиков 2. Для этого, вращая барабан 1, прикатывают роликами 4 кромки каркаса 3 к внутренней поверхности заплечиков 2, заводят внутрь заплечиков 2 ранее собранные нерастяжимые бортовые кольца 5 vi фиксируют их положение относительно каркаса 3. Накладывают на борта и прикатывают другие детали борта 6 (например, наполнительный шнур, крыльевую ленту и т.д.), заворачивают вокруг бортов кромки каркаса 3 с выводом последних наружу барабана 1 и, вращая барабан, прикатывают борта (фиг 2). Отсоединяют заплечики 2 от барабана 1, складывают последний, снимают полуфабрикат заго- товки покрышки с находящимися внутри заплечиками 2 и передают на формование (фиг.2 - пунктирной линией показан сложенный барабан).

При формовании заготовки покрышки устанавливают на разжимные фланцы 7. В шаблон закладывают и фиксируют собранный ранее брекерно-протекторный браслет 8 (фиг.З). Во внутреннюю полость заготовки подают сжатый воздух и, сближая фланцы 7, формуют каркас 3 до контакта с браслетом 8. Удаляют шаблон, вращая заготовку, прикладывают браслет 8 к каркасу 3, сбрасывают давление, сжимают фланцы 7, снимают заготовку шины с фланцев 7 и передают на вулканизацию (фиг.4).

Для придания внутренней полости заготовки покрышки формы, приближенной ктору, перед вулканизацией во внутреннюю полость

заготовки устанавливают на заплечики 2 и фиксируют профильные элементы 9 (фиг.5).

Затем заготовку шины с находящимися внутри заплечиками 2 и профильными элементами 9 одним из ее бортов устанавливают на бортовое кольцо нижней полуформы 10, удерживая другой борт загрузчиком 11 (фиг.6). Далее, подавая в эластичную диафрагму 12 вулканизатора формующий пар, заправляют последнюю во внутреннюю полость заготовки покрышки. Поскольку благодаря профильным элементам 8 внутренняя полость заготовки покрышки приближена к тору, диафрагма 12 облегчает ее без складок и защемлений, равномерно спрессовывают все участки заготовки.

Убирают загрузчик 11 и опускают верхнюю полуформу 13 до смыкания с нижней полуформой 10, при этом образуется зеркально повторяющая наружный профиль покрышки внутренняя полость формы, в которой находится сформованная заготовка шины, В диафрагму 12 и греющие камеры пресс-формы подают тепловые агенты, осуществляя вулканизацию заготовки покрышки обычным способом (фиг.7). После окончание процесса вулканизации удаляют тепловые агенты, открывают верхнюю полуформу 13, убирают диафрагму 12 из внутренней полости свулканизованной покрышки и вынимают покрышку из нижней полуформы 10 разгрузчиком вулканизатора.

На конечной стадии изготовления из внутренней полости вулканизованной покрышки удаляют профильные элементы 9 и заплечики 2, и покрышка 14 готова к эксплуатации (фиг.8). Профильные элементы 9 и заплечики 2 могут быть многократно использованы в дальнейшем для изготовления покрышек пневматических шин.

Формула изобретения

/

8

S/////////1/

Av vooovVsT

/ЮЮЮч С гёюта

Фиг.З

менты, которые после вулканизации удаляют.

Фвг.1

з j

Фиг. г

/

В

/ Х УчУОч Х З

г/

ZЈЈZЈ

tt

9 гпф

5 гпф

fr9609it

Ю

Фиг.7