УСТРОЙСТВО для КОНТРОЛЯ УСТАНОВКИ АНОДНЫХ Советский патент 1965 года по МПК C25C3/10 C25C3/20 

Известно устройство для автоматической установки анодных штырей алюминиевых электролизеров с верхним ТОКОПОДВОДОМ по высоте, Б котором применены две зубчатые полумуфты, два электромагнита и конечный выключатель.

Для осуществления дистанционного управления в устройстве для контроля установки анодных штырей алюминиевых электролизеров с верхним ТОКОПОДВОДОМ по горизонтам в цепь источника тока и реостатов включен показывающий прибор с градуированной шкалой, установленный в кабине мостового крапа.

На чертеже показано устройство.

В шахте мостового крана установлены два реостата 1, включенных в цепь постоянного тока. В эту же цепь включены нагрузочное сопротивление 2 и прибор 3.

Переменный ток постоянного напряжения преобразуется в постоянный ток выпрямителем 4. Цепь замыкается скользяш,им контактом 5, укрепленным на траверсе 6 штанги 7 крана.

Длина реостатов подбирается с учетом разницы между самым высоким горизонтом и самым «изким. Шкала прибора 3 отградуирована в сантиметрах таким образом, что минимальное значение соответствует полностью

введенным реостатам, а максимальное - полностью выведенным реостатам.

Установка штыря на определенный горизонт производится следующим образом. Захватная головка устанавливается «а штырь, при этом скользящий контакт замыкает цепь реостатов, в которую включен прибор 3. Прибор показывает определенную величину на шкале. К этой величине необходимо добавить значение высоты, на которую будут переставляться штыри (новый горизонт) и перевести фиксируюшую стрелку на цолученвое значение. Затем производят разворот, выдергивание, установку штыря в кассету, захват другого штыря и установку его в анод до пололсения, при котором стрелка прибора совмещается с фиксирующей стрелкой. Другие штыри устанавливаются до этого же положения.

На чертеже пунктиром показано положение скользяшего контакта 5 и положение стрелки прибора 3 до перестановки штырей, линией видимого контура - положение скользящего контакта и стрелки прибора вместе с фиксирующей стрелкой после перестановки штырей.

верхним товдподводом по горизонтам, состоящее из скользящего контакта, укренленного на траверсе щтанги мостового крана, реостатов и источника тока, отличающееся тем, что.

с целью дистанционного управления, в цепь источника тока и реостатов включен показывающий с градуированной шкалой прибор, установленный в кабине мостового крана.