ВОЗДУХОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН Советский патент 1965 года по МПК B60T15/00 B60T15/36 

Воздухораспределительные клапаны дти однопроводных пневматических систем транспортных машин, предназначенные для обратно нропорционалыюго изменения давления в магистрали управления и силовых аппаратах прицепа, известны. Они включают цилпндрнческий корпус с перегородкой, разделяющей его на две камеры, следящий ме.ханизм, выполненный пз двух норшней, соединенных общим щтоком, и установленного jia П1токе ноднружнненнсго клапана. Особенность оннсываемого возду.хораснределительного клапана состоит в том, что, с целью увеличення скорости срабатывания при экстренном торможении, расноложенный в камере, соединенной с тормозными аннаратами. норшень выполнен дву.хступенчатым; в центральной полости его расположен нодпрул иненпый тарельчатый клапан, изанмодействующий с кольцевым седлом вокруг отверстня 13 днище и упором крышки, проходящим через это отверстие. Полост1, образованная ступенями норшня н стенкамн сопряженных с Н1ми цнлиндрических новерхностей корпуса, соединена с нентральной полостью поршня калиброванным отверстием в его стенке. На чертеже изображен описываемый клапан. НОЙ магистра,тн к камере А и крышкой 3 с отверстием для сообщения с атмосферой, заключены HopniHH 4 и 5, соединенные общим штоком 6. Корпус воздухораспределительного клапана раЗлТ.елеп перегородкой 7 на две камеры Б и В, которые соединяют соответственно с воздушным баллоном и тормозными аппаратами прицепа. Через отверстие в перегородке проходит шток 6, несушни, кроме поршней 4 и 5, ноднружиненный кланан 8. взаимодействующий с седлом 9 перегородки. Ступени поршня 5 и сопрягаемые с ннм поверхности корнуса образуют камеру Г. сообщающуюся с камеро В илн атмосферой через калиброванное отверстие 0. В центральной полостн порижя о расположен ноднруж|1ненньгй таре.чьчатый клапан //, взаимодействующий с кольцевым седлом 12 вокруг отверстия в днигце норнщя и упором 13 крышки. При наде1нп1 давления в камере А поршни 4 и 5 под действием давления в камере Б, соединенной с 1юздуннн51м баллоном, перемещаются вверх. Прн этом клапан // отсоединяет камеру В от атмосферы.