УСТРОЙСТВО для ЦЕНТРИРОВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Советский патент 1965 года по МПК B63H21/30 

Известны устройства для центрирования двигателя при монтаже и установке его на судовой фундамент, включающие отл имные приспособления, которые расположены между фундаментной рамой двигателя и судовым фундаментом.

Особенностью описываемого устройства является то, что отжимное приспособление выполнено в виде эластичной замкнутой емкости, в которую нагнетается под давлением жидкость. Емкость встроена между сферическими прокладками, примыкающими к фундаментной раме двигателя, и сменной прокладкой, примыкающей к судовому фундаменту. При таком выполнении устройства повышается точность цептрирования и облегчается процесс иырагзнивания и перемещения двигателя при его монтаже и установке.

На чертеже изображено предлагаемое устройство.

Между сферическими прокладками /, примыкающими к фундаментной раме двигателя (на чертеже не изображена), и сменной прокладкой 2, примыкающей к судовому фундаменту (на чертеже не изображен), встроена эластичная замкнутая емкость 3, в которую насосом 4 нагнетается рабочая жидкость. Жидкость нодается через невозвратный регулируемый клапан 5.

Предмет изобретения

стройство для центрирования двигателя при монтаже и установке его иа судовой фундамент, включающее отжимное нриспособлеине, расположенное между фундаментной рамой двигателя и судовым фундаментом, отличающвеся тем, что, с целью повыгнення точ1ЮСТИ центрирова1 ия, облегчения процесса выравнивания и перемещения двигателя при его монтаже и установке, отжимное приспособление выполнено в виде заполняемой жидкостью эластичной замкнутой емкости, встроенной между сферическими прокладками, примыкающими к фундаментной раме двигателя, и сменной прокладкой, пр мыкающей к судовому фундаменту.