Колесо рельсового транспортного средства Советский патент 1993 года по МПК B60B9/10 B60B35/10 

Изобретение относится к рельсовому транспорту и касается колес со съемной ребордой.

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик.

Колесо изображено на чертеже.

Колесо содержит обод с рабочей поверхностью 1 и с посадочной частью, на которой выполнен кольцевой выступ 2 и установлена съем и 9 q ко.1 . -зя реборда, составленная из двух колец 3 и 4 с размещенным между ними упругим кольцевым элементом 5. Реборда зафиксирована от поперечного перемещения кольцевым выступом 2 и упругим разрезным кольцом б, расположенным в кольцевых канавках, выполненных в посадочной части обода и в торцевой части реборды, т.е. в кольце 3, что повышает надежность, т.к. исключается воздействие рельсов на кольцо 6. Кольцевой выступ 2 расположен в кольцевой канавке,

выполненной в кольце 4, что повышает компактность. Колесо работает следующим образом.

При прохождении транспортным средством участков рельсовых путей с нарушениями в виде сужения колеи под воздействием рельса на реборды колес происходит деформация упругого элемента 5, сжимающегося между кольцами 3 и 4, что приводит к повышению эксплуатационной надежности, т.к. предотвращает въезд реборды колес на рельс, т.е. предотвращается сход с рельсов транспортного Средства.

В случае прохождения закруглений рельсовых путей с небольшими радиусами исключается возможность заклинивания колесных пар в результате поперечного смещения кольца 3 благодаря деформации упругого элемента 5, снижается также износ реборды колес и рельсов.

Использование: рельсовый транспорт. Сущность: под воздействием рельса на реборды колес происходит деформация упругого элемента 5, сжимающегося между кольцами 3 и 4. 1 ил.

Формула изобретения

Колесо рельсового транспортного средства, содержащее обод с рабочей поверхно- стью и с посадочной частью, на которой установлена съемная кольцевая реборда, зафиксированная от поперечного перемещения выполненным на посадочной части обода кольцевым выступом и упругим раз- резным кольцом, расположенным в кольцевых канавках, выполненных в посадочной

части обода и в торцовой части реборды, о т- личающееся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, указанная торцовая часть реборды обращена в сторону рабочей поверхности обода, упомянутый выступ которого расположен в кольцевой канавке, выполненной в другой торцовой части реборды, которая выполнена составной из двух колец и снабжена размещенным между ними упругим кольцевым элементом.