Планирующий парашют Советский патент 1993 года по МПК B64D17/02 

ном сечении ячейки вдоль размаха купола; LBK -длина верхней поверхности на участке размаха концевой поверхности в данном сечении ячейки вдоль размаха купола; Ск - толщина профиля концевого формообра- зующего элемента в данном сечении концевой ячейки вдоль размаха купола; Сг-1 - толщина профиля формообразующего элемента, смежного с концевым, в данном сечении концевой ячейки вдоль размаха купола; ук - угол развала строп, прикрепленных к концевому формообра- зующему элементу, отмеряемый от плоскости симметрии купола. 1 ил,.

Изобретение относится к парашютост- роению, Преимущественно к планирующим парашютам для десантирования людей и грузов или выполнения планирующих полетов после взлета, например, со склона горы. :.- .- .- :: /: Ю . . S. Цель изобретения -улучшение аэродинамических характеристик. Планирующий парашют 1 содержит купол 2 в виде крыла, образованный верхней 3 и нижней 4 гибкими несущими поверхностями, скрепленными по задним кромкам 5, и формообразующими элементами 6, например, в виде нервюр - по сторонам 7 и 8, обращенным одна к другой, с разделением купола на ячейки и образованием воздухозаборника по кромкам несущих поверхностей, а также стропы, прикрепленные к концам крыла. Длина верхней поверхности вдоль размаха концевой ячейки определяется соотношением -:VUK + Cr-i - Ск LBK LHK - Ск tg (ук), где LHK - длина нижней поверхности на участке размаха концевой поверхности в дан

Изобретение относится к парашютост- роению и может быть использовано в качестве купола парашюта для десантирования людей и грузов, а также для выполнения планирующего полета после взлета, например со склона горы.

Цель изобретения - улучшение аэродинамических характеристик,

На чертеже показан предлагаемый парашют (пунктирной линией на концевых ячейках изображено положение передней кромки верхней поверхности на участке размаха этих ячеек, при ее длине, равной длине ее нижней поверхности).

Планирующий парашют 1 содержит купол 2 в виде крыла, образованный верхней 3 и нижней 4 гибкими несущими поверхно- стями, скрепленными по задним кромкам 5 и формообразующими элементами 6 в виде нервюр - по сторонам 7 и 8, обращенным друг к другу, с разделением купола 2 на ячейки и образованием воздухозаборника по кромкам 9 и 10 несущих поверхностей, а также стропы 11, прикрепленные к концам 12 крыла. Длина верхней поверхности 3 на участке размаха концевой ячейки определяется соотношением

VL.SK + cf 1 - ск LBK. UK - ск tg(y к);

где LHK - длина нижней поверхности 4 на участке размаха концевой ячейки в дан- ном сечении этой ячейки вдоль размаха купола 2;

LBK - длина верхней поверхности 3 на участке размаха концевой ячейки в данном сечении этой ячейки вдоль размаха купола 2;

Ск - толщина профиля концевого формообразующего элемента 6 в данном сече- нии концевой ячейки вдоль размаха купола 2;

Сг-1 - толщина профиля формообразующего элемента б, смежного с концевым 6 в данном сечении концевой ячейки вдоль размаха купола 2;

/к-угол развала строп 10, прикрепленных к концевому формообразующему элементу 6;, отмеряемый от плоскости симметрии 13 купола 2,

Работа предлагаемого устройства происходит следующим образом. При наполнении парашюта 1 набегающим потоком несущие поверхности 3. и 4 выпучиваются под действием возникающего на них перелада давления. Выполнение верхней поверхности 3 на участках концевых ячеек меньшей длины (в соответствии с вышеприведенным соотношением) приводит к уменьшению ее прогиба, в том числе и по

передней кромке 9, а значит - к уменьшению толщины профилей концевых ячеек, высоты воздухозаборника, угла натекания потока на переднюю кромку 8 верхней поверхности 3 на; участках концевых ячеек.

Применение предлагаемого парашюта по сравнению с отечественным серийным планирующим парашютом системы Пр-9 серии 2 (базовый объект сравнения) позволяет улучшить его аэродинамические характериСТИКИ; - ./ ; ;-,.-.. .. - ; : .

Ф о р м у л а и з 6 б р е т ё н и я Планирующий парашют, содержащий купол в виде крыла, образованный.верхней и нижней гибкими несущими поверхностями, скрепленными по задним кромкам и с формообразующими элементами, преимущественно в виде нервюр, по сторонам, обращенным один к другой с разделением купола на ячейки, а также стропы, прикрепленные к куполу, от л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью-улучшения аэродинамических характеристик, длина верхней поверхности на участках размаха концевых ячеек определяется соотношением

.

VLF

нк

+ 1 - Ск LBK - (у к),

где LHK - длина нижней поверхности на участка размаха концевой ячейки в данном се- 45 чении ячейки вдоль размаха купола;

UK -длина верхней поверхности на уча-Ci - i - толщина профиля формообразу- стке размаха концевой ячейки в данном се-ющего элемента, смежного с концевым, в чении ячейки вдоль размаха купола;данном сечении концевой ячейки вдоль размаха купола;

Ск -толщина профиля концевого фор-5 ук-угол развала строп, прикрепленных

мообразующего элемента в данном сечениик концевому формообразующему элементу,

концевой ячейки вдоль размаха купола;отмеряемый от плоскости симметрии купола.