Телескопический ленточный конвейер Советский патент 1993 года по МПК B65G15/26 

Изобретение относится к области промышленного транспорта, связанного с по- грузочно-разгрузочными работами на промышленных и торговых базах и складах,

-в цехах и магазинах. , ..

Цель изобретения расширение технологических возможностей телескопического конвейера путем изменения направления перемещения груза.

. На фиг, Т изображен ленточный конвейер; на фиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2, .

На подвижных опорах -1 и. 2 установлены приводной - 3 и ведомый барабаны - 4, огибаемые бесконечной лентой - 5, грузоне- сущая ветвь которой расположена на опорных роликах - б колесных стоек - 7 и в средней части перекинута с огибанием попеременно роликов - 6 и верхних роликов - 8 стоек - 9, которые установлены между колесными стойками - 7.

Нижняя ветвь ленты - 5 расположена с огибанием роликов- 10 и 11 колесных стоек

- 7 на основных участках конвейера и с огибанием роликов - 12 колесных стоек - 7 и нижних роликов - 13 дополнительной секции -14 стоек- 9.

Поворотная секция - 14 выполнена в виде транспортирующих роликов - 15, расположенных с возможностью горизонтального поворота в шарнирном соединении - Т6 консольных штанг - 17, установленных на роликоопорных колес ных стойках -. 7. Колесные стойки - 7 поворотной секции -14 последовательно связаны между собою рычажными парами - 18, в средних шарнирах

- 19 которых закреплены роликоопорные стойки - 9, связанные с подпружиненными штоками - 20 гидроцилиндров -21, установленных на подвижных опорах - 22. На опорах - 22 установлены гидроприводы - 23, связанные с раздвижными многозвенника- ми- 24. На поворотной секции - 14установлено гибкое ограждение - 25,

Работа конвейера в положении измененного направления перемещения груза.

Штучный груз, перемещаясь вместе с верхней ветвью ленты - 5, попадает на транспортирующие ролики - 15 и движущиеся части ленты - 5, огибающие опорные ролики - 6 колесных стоек - 7 поворотной секции - 14с последующим перемещением совместно с движущейся лентой - 5, повернутой в необходимом направлении части конвейера.

При развороте части конвейера на тре.буемый угол гидроцилиндры - 21 внутрен5 ней стороны, уменьшая длину штоков - 20,

перемещают вниз опорные стойки - 9с ро ликами - 8 и 13, огибаемыми верхней и нижней ветвями ленты - 6. Одновременно опускается вниз средний шарнир - 19-ры- 0 чажной пары- 18, сближая колесные стойки

- 7 перегружателя - 14.

Аналогично описанному на внешней стороне поворотной секции - 14 перемещаются вверх по вертикали опорные стойки 5 9 с роликами - 8 и 13 и увеличивается расстояние между колесными стойками - 7.

Вследствие этого при развороте части конвейера ролики - 8 и 13 на стойках - 9 принимают наклонное положение с одно0 временным сближением роликоопорных стоек - 7 на внутренней стороне конвейера и увеличением расстояния между стойками - 7 на его внешней стороне. Таким образом обеспечивается постоянство натяжения

5 ленты - 5 и разворот части конвейера в секторе ± 90 градусов.

Формула изобретения Телескопический ленточный конвейер для штучных грузов, включающий прямоли0 нейные секции, состоящие из рамы в виде. .шарнирно сочлененных рычагов, установленных на подвижных роликоопорах, верх- ние, нижние и поддерживающие роликоопоры, бесконечную ленту, верхняя

5 грузонесущая ветвь которой расположена на верхних роликах, а холостая ветвь огибает нижние и поддерживающие роликоопоры, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможно0 стёй путем изменения направления перемещения груза, он снабжен поворотной секцией, выполненной с основными и дополнительными стойками, причем в нижней части основных стоек установлены гидроци5 линдры, а в их средней части смонтированы оси, соединенные между собой посредством шарнирного двухзвенника, ось которого одновременно соединена с подпружиненным штоком гидроцилиндра и

0 нижним концом дополнительной стойки, на верхнем конце которой выполнена отклоняющая роликоопора, при этом верхняя ветвь грузонесущей ленты попеременно огибает верхние и отклоняющие ролики.

ВидА

Применение; для транспортировки конг вейерами штучных грузов при выполнении погрузочно-разгрузочных работ на промышленных и торговых базах, в цехах и магазинах. Сущность изобретения: в средней части конвейера, содержащего на подвижных опорах 1 и 2 приводной 3 и ведомый 4 барабаны с огибаемой их бесконечной грузоне- сущей лентой 5, расположенной на опорных роликах 6 колесных стоек 7 и связанных с ними раздвижных многозвенников с роликами 10 и 11, установлена поворотная секция 14. Поворотная секция 14 выполнена в виде транспортируемых роликов 15, расположенных с возможностью горизонтального поворота их в шарнирном соединении 16 консольных штанг 17, установленных на ро- ликрЬпорных колесных стойках 7. Стойки 7 поворотной секции 14 связаны между собою парами рычагов 18, в средних шарнирах 19 которых закреплены роликоопорные стойки 9, шарнирно связанные с подпружиненными штоками 20 гидроцилиндров 21. При развороте части конвейера ролики & и 13 поворотной секции 14 примут наклонное положение, так как роликоопорные стойки 9 внутренней стороны конвейера опускаются, уменьшая длину подпружиненных штоков 20 гидроцилиндров 21 и сближая колесные стойки 7 между собой. Одновременно с внешней стороны конвейера роликоопорные стойки 9 поднимутся и расстояние между стойками .7 увеличится, Этим обеспечивается постоянство натяжения ленты 5 и разворот части конвейера в секторе ± 90 градусов. 3 ил. 6/2 tf / / / / 4 & 44 4} 4 00 Ю

Фиг. 2