Коробка передач транспортного средства Советский патент 1993 года по МПК B60K17/08 

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может использоваться на самоходных машинах типа тракторов и аналогичных транспортных средствах.

Цель изобретения состоит в расширении технологических и эксплуатационных возможностей при одновременном повышении унификации.

На чертеже приведена схема устройства.

Коробка передач транспортного средства содержит входной 1 и выходной 2 валы, планетарный механизм 3 с коронной шестерней 4, связанный с входным валом 1, двумя солнечными шестернями 5, 6 и водилом 7, муфту 8 для блокировки планетарного механизма 3, тормоз 9 для связи солнечной шестерни 5 с корпусом 10, дополнительный тормоз 11, и две зубчатые муфты 12, 13, установленные на выходном валу 2 и валу 14 дополнительного тормоза 11. Выходной вал 2 выполнен несоосным планетарному механизму 3, а муфты 12, 13 снабжены двумя венцами 14, 15 и 16, 17, при этом венцы 14, :16 имеют одно уменьшенное число зубьев, а венцы 15, 17 имеют одно увеличенное число зубьев. Связываются муфты 12, 13 посредством установленного средней частью момента с возможностью вращения относительно корпуса 10 на шарнире 18 двуплечеXI

ю ю

ho

го рычага 19. Для зацепления с венцами 14, 15, 1617 муфты 13, 13 водило 7 и солнечная шестерня 6 снабжены венцами 20, 21. Целесообразно коронную шестерню 4 связывать с меньшими венцами 22 саттелитов 23.

Предложенная коробка передач транспортного средства обеспечивает два диапазона, переключаемых под нагрузкой скоростей.

Первый диапазон, диапазон повышенных прямых скоростей, обеспечивается при связи выходного вала 2 посредством венца 14 муфты 12с венцом 21 водило 7, и дополнительного тормоза 11 посредством венца 17 муфты 13 с венцом 20 солнечной шестерни 6 (показано на схеме). Первая передача обеспечивается при включении тормоза 11, вторая - при включении тормоза 9, третья - при включении муфты 8.

И второй диапазон, диапазон реверс- ной и пониженных прямых скоростей, обеспечивается при связи выходного вала 2 посредством венца 15 муфты 12 с венцом 20 солнечной шестерни 6, и дополнительного тормоза 11 посредством венца 16 муфты 13

5

0

5

0

с венцом 21 водила 7 (твердое положение рычага 19). Реверсная передача обеспечивается при включении тормоза 1.1, первая пониженная прямая - при включении тормоза 9. и вторая пониженная прямая - при включении муфты 8.

Формула изобретения

1. Коробка передач транспортного средства по авт.св. № 1749063, отличающа- я с я тем, что, с целью расширения техноло гических и эксплуатационных возможно стей при одновременном повышен унификации, выходной вал выполнен несо осным планетарному механизму, а муфть выходного вала и дополнительного тормозу снабжены двумя венцами с различным числом зубьев и связаны посредством установленного средней частью с возможностью вращения относительно корпуса двуплечего рычага.

2. Коробка передач транспортного средства по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что корЪнная шестерня связана с меньшими венцами сателлитов.

Изобретение относится к транспортному машиностроению и может использоваться на самоходных машинах типа тракторов и аналогичных транспортных средствах. Цель изобретения - расширение технических и эксплуатационных возможностей при одновременном повышении унификации. Коробка передач транспортного средства содержит входной 1 и выходной 2 валы, планетарный механизм 3 с коронной шестерней 4, связанной с .входным валом 1, двумя солнечными шестернями 5, 6 и води- лом 7, муфту 8 для блокировки планетарного механизма 3, тормоз 9 для связи солнечной шестерни 5 с корпусом 10, дополнительный тормоз 11 и две зубчатые муфты 12, 13, ус- тановленные на выходном валу 2 и валу 14 дополнительного тормоза 11. Выходной вал 2 выполнен насосным планетарному механизму 3, а муфты 12, 13 снабжены двумя венцами 14, 15 и 16, 17, при этом венцы 14, 16 имеют одно уменьшенное число зубьев, а венцы 15, 17 имеют одно увеличенное число зубьев. Связываются муфты 12, 13 посредством установленного средней частью с возможностью вращения относительно корпуса 10 на шарнире 18 двуплечего рычага 19. Для зацепления с венцами 14, 15, 16, . 17 муфт 12, 13 водило 7 и солнечная шестерня 6 снабжены венцами 20, 21. Целесообразно коронную шестерню 4 связывать с меньшими венцами 22 сателитов 23. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. (/)

22

..23 J -8

A--i

-ч

17

I

Р

П

V0