Крутонаклонный ленточно-тележечный конвейер Советский патент 1993 года по МПК B65G15/00 

Изобретение относится к оборудованию для транспортировки скальных и других Сыпучих материалов в горнодобываю- щей-и строительной промышленностях,

Щель изобретения - увеличение надежности работы, путем увеличения степени об- жати|я материала.

На фиг.1 представлен вид сверху; на фиг.2 и 3 - поперечные разрезы по А-А и Б-Б; на фиг.4 - продольный разрез в головной разгрузочной части. На фиг.1-4 показана конструктивная схема конвейера в целой и его основных узлов.

Крутонэклонный ленточно-тележечный конвейер содержит несущую ленту 1, огибающую приводной 2 и натяжной 3 барабаны. Лента 1 в загруженном состоянии налегает на дугообразные траверсы 4, которые связаны между собой по всему ставу цепью 5, огибающей пары звездочек 6. Траверсы 4 перемещаются на ходовых роликах 7 по направляющим 8. С обоих сторон от ленты 1 укреплены боковые ленты 9, которые вместе с дугообразными двуплечими рычагами 10 образуют узел обжатия сыпучего материала 11. Боковые ленты 9 с рычагами 10 соединены шарнирами 12. Рычаги 10 посредством шарниров 13, укреплены на траверсах 4, в которых выполнены пазы с двумя опорными поверхностями для фиксации холостого 14 и рабочего 15 положений. Большее плечо рычагов 10 расположено с боковых сторон конвейера, меньшее - к его продольной оси. Работа узлов конструкции конвейера заключается в следующем. Для обжатия материала на несущей ленте 1 и надежного удержания его на крутонаклонной части пути конвейера используется сила тяжести груза. В этом особенность разработанного технического решения. Несущая лента 1 проходит через натяжной барабан 3 и налегает на траверсы 4, которые через цепь 5

(А

С

00

О

СО

со ел ел

увлекают за собой другие соседние травер- cbi.

Погрузочной машиной, например виб- ропмтателем 16, сыпучий материал 11 загружается на несущую ленту 1, движущуюся с необходимой скоростью для обеспечения заданной производительности. Нагруженная лента 1 под воздействием силы тяжести сыпучего материала 11 прогибается и давит на меньшие нижние плечи дугообразных рычагов 10. Двуплечие рычаги 10 под воздействием момента сил вращаясь на шарнирах 13 переходят из холостого положения в рабочее до состояния, когда меньшие плечи рычагов 10 зафиксируются об опорную поверхность 15 траверсы 4. При этом лента 1 с сыпучим материалом 11 и с боковыми лентами 9 опускается на траверсу 4 и замыкается двуплечими рычагами 10. Создается труба из несущей ленты 1 и двух боковых лент 9. частично подстилающих несущую ленту 1. Боковые ленты 9, перекрывающие сыпучий материал 11, надежно связаны двуплечими рычагами 10 и исключают движение сыпучего материала 11, так как его прижимают упругие элементы боковых лент 9.

В таком состоянии обжатия грузонесу- щая лента 1 проходит крутонаклонный участок пути и переходит в горизонтальный, разгрузочный. Здесь траверса 4 раскрывается, несущая лента 1 с грузом освобождается от боковых лент с траверсами 4 и разгружается.

Отличительными от прототипа являются следующие признаки. Прижимные элементы конвейера выполнены в виде неравноплечих дугообразных рычагов, радиус кривизны плеч которых равен радиусу кривизны центральной части траверсы. Большее плечо каждого рычага располагается с боковой стороны конвейера и его конец соединен с внешней кромкой боковой ленты шарнирно, в траверсе выполнены пазы с двумя опорными поверхностями для фиксации рабочего и холостого положения . рычага.

П р и м е р. На глубоком карьере Полтавского горно-обогатительного комбината крутонаклонный ленточно-тележечный конвейер целесообразно использовать для подъема скальных пород на высоту 200-250 м в пределах рабочей зоны к концентрационному горизонту, где заведен железнодорожный транспорт. Конвейер устанавливается на нерабочем борту карьера под углом до 40-42°, его длина составит около 300 м.

Ширина грузонесущей ленты 3 м, боковой ленты 2 м. Траверсы движутся по направляющим (рельсовому пути), проложенным по металлической раме става конвейера. Расстояние между траверсами 1,2-1,5 м. Между

собой они соединены круглозвенной цепью, огибающей две пары звездочек диаметром 1,25м. Размеры траверсы 2,5x1 хО,25 м. Двуплечие рычаги имеют размеры: от поворотного шарнира до соединения с боковыми

лентами 1,05 м, от поворотного шарнира до свободного конца 0,8 м; толщина рычага 0,2 м, радиус кривизны 50-55 мм. Свободные края каждой боковой ленты снабжены прижимными элементами, выполненными в

виде кусков кордовой конвейерной ленты

размерами 0,2-0,7 м, прикрепленных перпендикулярно к боковым лентам в местах установки двуплечих рычагов. Приводной и натяжной барабаны используются серийно

выпускаемыми.

Загрузка горной массы с крупностью кусков до 0,8-1 м производится вибропитателями ПВГ-7,0/2,0, установленными под бункером продольно по оси конвейера. Емкость бункера установлена равной 450-500 м. Формула изобретения Крутонаклонный ленточно-тележечный конвейер, включающий став с направляющими, на которых установлены соединенные тяговыми цепями дугообразные траверсы, грузонесущую и боковые ленты, огибающие приводной и натяжной барабаны, поворотные вокруг оси прижимные элементы, соединенные с боковыми лентами,

приводные и обводные звездочки, о т л и - чающийся тем, что, с целью увеличения надежности в работе путем увеличения степени обжатия материала, прижимные элементы выполнены в виде неравноплечего

дугообразного рычага, радиус кривизны плеч которого равен радиусу кривизны центральной части траверсы, причем большее плечо рычага расположено с боковой стороны конвейера, а его конец соединен с внешней кромкой боковой ленты шарнирно, при этом в траверсе выполнены пазы с двумя опорными поверхностями для фиксации рабочего и холостого положения рычага.

Использование: при транспортировании скальных и других сыпучих материалов в горнодобывающей и строительной промыш- ленностях. Сущность изобретения: направляющих става крутонаклонного ленточно-теле- жечного конвейера установлены дугообразные траверсы, имеющие прижимающую ленту элементы, которые выполнены в виде неравноплечих дугообразных рычагов с радиусом кривизны плеч равным радиусу кривизны центральной части траверсы. Большее плечо рычага шарнирно соединено с краем ленты, а на траверсе имеются опорные поверхности фиксации рабочего и холостого положения рычага. 4 ил.