Установка для мойки автомобиля Советский патент 1993 года по МПК B60S3/04 

Ё

Использование: установка может быть использована в автомобильной и автотракторной промышленности. Сущность изобретения: установка для мойки автомобиля содержит раму с несущими штангами, на которых укреплены моечные инструменты, каждый из которых смонтирован на корпусах вертикального и горизонтального шарниров. Шарниры связаны с приводным механизмом, содержащим вертикальный силовой цилиндр. Установка содержит поворотный флажок, прикрепленный посредством горизонтальной оси к корпусу вертикального шарнира. На конце штока вертикального силового цилиндра закреплен палец с роликом, причем ролик установлен с возможностью контактирования с поворотным флажком. 4 ил.

Изобретение относится к гаражному оборудованию, а именно к машинам для мойки автомобилей.

Цель изобретения - снижение энергозатрат и упрощение конструкции.

На фиг.1 изображена установка для мойки автомобиля; на фиг.2 - то же, вид сверху; на фиг.З - узел I на фиг.2, на фиг.4 - вид А на фиг.З.

На портальной раме 1 моечной установки, смонтированной на рельсах, установлены передвижные ротационные щетки 2 и штанги 3, на которых укреплены моечные инструменты 4 и 5,

Каждая штанга смонтирована на вертикальном шарнире 6 и горизонтальном шарнире 7. На корпусе 8 вертикального шарнира 6 посредством горизонтальной оси 9 укреплен поворотный флажок 10.

На штанге 3 установлен рычаг 11, а на раме 1 - вертикальный силовой цилиндр 12, шток 13 которого соединен с рычагом 11.

На рычаге 11 закреплен палец 14 с роликом 15, контактирующий с поворотным флажком 10.

Флажок 10 в свою очередь контактирует с хвостовиком 16 штанги 3.

На раме смонтирована пружина возврата 17.

Формула изобретения

Установка для мойки автомобиля, содержащая раму с несущими штангами, на которых укреплены моечные инструменты, каждый из которых смонтирован на корпусах вертикального и горизонтального шарниров, связанные с приводным механизмом, содержащим вертикальный силовой цилиндр, отличающаяся тем, что. с целью снижения энергозатрат и упрощения конструкции, она дополнительно содер00

ю ел

V4

СЛ

жит поворотный флажок, прикрепленный посредством горизонтальной оси к корпусу вертикального шарнира и взаимодействующий со штангой, и палец с роликом, закрепленные на конце штока вертикального силового цилиндра, а ролик установлен с возможностью контактирования с поворотным флажком.

3