Автооператор для нанесения гальванических покрытий Советский патент 1993 года по МПК C25D19/00 

Изобретение относится к нанесению покрытий электрохимическим способом и может найти применение в устройствах для нанесения гальванических покрытий на концевые части деталей - особенно драгоценными металлами.

Целью изобретения является повышение производительности и надежности работы.

На чертеже изображен автооператор для нанесения гальванических покрытий.

Автооператор состоит из корпуса 1 с опорными катками 2, подвижной платформы 3, связанной системой рычагов 4, с неподвижной платформой 5,причем система рычагов 4 связана с приводом 6 при помощи ходовых винтов 7 с прямоугольной резьбой. Винты 7 жестко закреплены между неподвижной платформой 5 и корпусом 1 и связа- ны с втулками 8 закрепленными к поперечной оси 9, связаны через червячную пару 10с электродвигателем 6.

Захватный орган выполнен в виде пластин 11с кронштейнами 12. в котором свободно поворачиваются детали 13.

Захватный орган через шестерни 14; муфту 15, редуктор 16, ось 17, редуктор 1.8, муфту 19 связан с электродвигателем 20.

Подвод питания от выпрямителя (на фиг. не показан) к деталям 13 осуществляется через контактную шайбу 21, через токо- подвод 22.

Подвижная платформа 3 связана с поплавковым выключателем, состоящим из поплавка 23 и концевика 24,концевиком 25.

Устройство работает следующим образом.

Покрываемые детали 13 помещают между пластинами 11 захватного органа с кронштейнами 12.

Автооператор по рельсовому пути при помощи опорных катков 2 передвигается по команде системы управления к первой ванне. В положении над первой ванной (обезжиривания) в работу включается электродвигатель 6, он передает движение через червячную пару 10, винт 7, втулки 8 и поперечную ось 9, систему рычагов 4 на подвижную платформу 3, причем концевик 25 и поплавковый выключатель отключены. Платформа 3 движется в крайнее нижнее положение до упора на концевик. расположенный на корпусе автооператора, при этом в работу включается электродвигатель 20.

Электродвигатель 20 передает вращение через муфту 19, редуктор 18, ось 17. редуктор 16, муфту 15. шестерни 14 на захватный орган.

После обработки деталей в первой ванне в соответствии с технологическим процессом происходит подъем подвижной платформы-3 с захватным органом с 5 помощью винтов 7, втулок 8, системы рычагов 4.

Автооператор, выйдя из первой ванны, переходит во вторую и т.д. по технологическому процессу и доходит до ванны нанесе0 ния покрытия.

Над ванной нанесения покрытия при достижении поплавком 23 зеркала раствора электролита концевик 24 отключает питание на электродвигателе 6, движение подвиж5 ной платформы 3 вниз прекращается, одновременно включается концевик 25} отключающий подачу питания на электродвигатель 20, т.е. исключает вращение деталей в растворе. После покрытия деталей с

0 одной стороны подвижная платформа 3 поднимается вверх, происходит поворот деталей на 180°, платформа 3 вновь опускается вниз до уровня, ограниченного поплавком 23 и происходит покрытие деталей с другой

5 стороны (если это необходимо).

Ванны, последующие за ванной нанесения покрытия, согласно технологическому процессу автооператор проходит по схеме с предшествующих ванн перед нане0 сением покрытия, т.е. с погружением полностью всех деталей в раствор и с их вращением в растворе.

Пройдя весь технологический путь, автооператор возвращается к монтажному

5 столу, где и происходит выгрузка деталей из захватного органа.

Использование предлагаемого изобретения по сравнению с прототипом позволяет повысить надежность работы устройства,

0 повысить производительность процесса, сэкономить материалы за счет исключения операций изолирования непокрываемой части поверхности, уменьшения уноса электролита за счет уменьшения поверхности,

5 погружаемой в электролит.и изменения конструкции,

Ф о р м ула изобретения Автооператор для нанесения гальванических покрытий, содержащий корпус с не0 подвижной платформой и опорными катками, направляющие, механизм вертикального перемещения, связанный с подвижной платформой шарнирно закрепленными звеньями в виде паралле5 лограмма и ходовыми винтами, механизм горизонтального перемещения и захватный орган, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и надежности в работе, он снабжен поплавковым выключателем, неподвижно

установленным на платформе, и втулками,винты зафиксированы относительно плат- захватный орган выполнен в виде двух ох-формы с возможностью перемещения по в тывающих изделие пластин, а ходовыеним втулок.

Автооператор включает корпус 1 с катками 2, подвижную платформу 3, систему рычагов 4, неподвижую платформу 5, причем система рычагов 4 связана с приводом 6 при помощи ходовых винтов 7. Винты 7 жестко закреплены между неподвижной платформой 5 и корпусом 1 и связаны с втулками 8, закрепленными к поперечной оси 9. Захватный орган выполнен в виде пластин 11 с кронштейнами 12, в котором свободно поворачиваются детали 13. Подвижная платформа 3 связана с поплавковым выключателем (поплавок 23, концевик 24), концевиком 25. При работе автооператора поплавковый выключатель и концевик 25 ограничивают движение неподвижной платформы 3 вниз и исключают вращение деталей в ванне нанесения покрытий, что исключает операцию изолирования непокрываемой поверхности деталей и уменьшают унос электролита за счет неполного погружения деталей в электролит. 1 ил. П 19 w I I I См ы 00 4 01