ЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО Советский патент 1967 года по МПК B66C1/32 B66C1/54 

Известны захватные устройства для погрузки в транспортные средства и складирования уложенных в штабели труб и других изделий цилиндрической формы. Такие устройства включают каркасную раму со смонтированной в ней и строиуемой на крюке грузоподъемника траверсой, к которой шарнирно подвешены штанги с выдвижными захватными лапами, опускаемыми для захвата изделий в промежутки между ними.

Цель предлагаемого устройства - механизировать процесс захвата и повысить надежность устройства в работе.

Конструктивно описываемое устройство отличается от известных тем, что траверса выполнена с возможностью вертикального перемеш;ения в каркасной раме, ограниченного зевами скоб, укрепленных на траверсе. Через скобы проходят валики, смонтированные в опорных подшипниках на раме и несуш,их взаимодействующие со скобами кулачки и нагруженные в виде противовесов рукоятки, при поворачивании которых кулачки заходят в зевы скоб, фиксируя траверсу в нижнем ее положении, соответствующем подъему груза.

нутом положении; на фиг. 5 - то же, в убранном полон ;ении.

Захватное устройство состоит из каркасной рамы / со смонтированной в ней траверсой 2, снабженной крючьями 3, стропуемыми на крюке грузоподъемника. Траверса выполнена с возможностью вертикального перемещения в каркасной раме, которое ограничено зевами скоб 4, укрепленных на траверсе. Через зевы

скоб проходят валики 5 по одному на двух продольных сторонах траверсы. Валики смонтированы в опорных подшипниках 6 на каркасе рамы и несут взаимодействуюп ие со скобами кулачки 7 и нагруженные в виде

противовесов рукоятки 8, при поворачивании которых кулачки заходят в зевы скоб и фиксируют ее в каркасной раме в нижнем положении, соответствующем подъему груза. К рамной траверсе шарнирно подвешены штанги 5 с выдвижными захватными лапами 10, которые размещены в полостях жестко прикрепленных под каркасной рамой стояков // квадратного сечения. Захватные лапы 10 щарнирно связаны со штангами 9 при помощи

звеньев 2 и имеют шарнирное соединение 13 со стенками стояков 11.

коятки 8 так, чтобы кулачки 7 вышли из всех четырех зевов скоб. Затем при подъеме траверсы за прицепные крючья 3 она, имея ограниченный зевами скоб некоторый холостой ход, потянет штанги 9 и при этом втянет захватные лапы 10 через прорези 14 в стенках стояков в их полости. При таком положении захватных лап каркасную раму опускают на группу предварительно уложенных стопами опорных тракторных катков, вводя стояки в пространство (колодцы.) между стопами до упора рамы в верхние катки с тем, чтобы образовалась слабина в стропах. Траверса, опускаясь вместе со штангами, поворачивает захватные лапы, выводя их через щели в стояках наружу. При этом лапы, благодаря зазору между нижним катком и верхней плоскостью лапы, свободно входят в эти зазоры, создавая опору для стоп катков при их подъеме. Затем при повороте валиков в противоположную сторону кулачки 7 входят в зевы скоб 4 и запирают траверсу в крайнем нижнем положении.

Для отцепления груза от захвата валики поворачивают за рукоятку в обратную сторону, и при подъеме рамы захватные лапы втягиваются в полости стояков, освобождая груз.

Предмет изобретения

Захватное устройство для погрузки в транспортные средства и складирования уложенных в стопы цилиндрических изделий, например опорных катков тракторов, состоящее из рамы со смонтированной в ней и стропуемой

на крюке грузоподъемника траверсы с шарнирно подвешенными к ней штангами с выдвижными захватными лапами, опускаемыми для захвата стоп изделий в промежутки (колодцы) между стопами, отличающееся тем, что, с целью механизации процесса захвата и повышения надежности устройства в работе, траверса выполнена с возможностью вертикального перемещения в раме, ограниченного зевами скоб, укрепленных на траверсе, через которые проходят валики, смонтированные в опорных подшипниках на раме и несущие взаимодействующие со скобами кулачки и нагруженные в виде противовесов рукоятки, при поворачивании которых кулачки заходят в

зевы скоб, фиксируя траверсу в нижнем ее положении, соответствующем подъему груза.