СУДОВОЙ ГРЕБНОЙ ВИНТ Советский патент 1967 года по МПК B63H1/14 

Известны судовые гребные винты с нласгмассовыми лсжастямн, которые арл1И)ог5а;1f металлическимн полосами, пзготовлениылп i;.:5 легированных сталей и высокопрочной латуни. Онн обладают нсдостатопю прочностью кро- 5 мок лопастей прн работе с среде битого льда. Особенность описы1заслюго судового Г|)сйного винта состоит в том, что металлические полосы огибают кромки лонастен винта i: снабжены но краям зубцамн, в основании ::()- 10 торы.х нробиты отверетия, а концы зубцо; загнуты прн занрессоЕыва1 кн полосы в процессе формирования лонасти винта. Благодаря такой конструкции обеспеч:;вается надежная работа судового гребного 15 вннта в среде битого льда. На фнг. 1 изображен оннсываемы судовой гребной винт; иа фиг. 2 - готовая лонасть, заготовка лопасти и металлической полосы. Гребной вннт / имеет пластлгассовыс лона- 20 сти 2, по контуру которых запрессозываются защнтные металлические по;юсв1 о с зубнамн нз лпстово:; нсрхчпвеюгцей сталн. Для увелн сллГ Н|1очносп; сосднпсппя металла с пластл асс;;й в каждом зуб;1е / А; тал: :1чеекон полосы npoOin ciiOT рпззонконаигОС сгтвсрстне, а KOiiiibi зубис; при за::1ессо: Ь1ванн н;)лосг.1 п ii;;Guecce c3op; ;iipo3ajH;i; до;1ает:1 впгга загибаются. Пред м от п 3 о б р с т е и и я Судовой гребной винт, выполненный с нластмассоБь:ми лопастями, ап.1ироБаннымн металлпчгскили нолоса: н1, отлнчаю1Д1н|СЯ , что, с целью обеспечешгя надежности работы винта в среде битого льда, металлнческне полосы вынолнсны ог ба ощнмн кромки лопастей ;; снкб;кс;П)1 по краям , в ог1;: л;;;: котопых |юбп1ы отпсрспгя, а конi;-i зубцов загнуты нрн запрессооыванн;. нолосы в процессе форлпгровани лоплстп винта.

/

у

К