СЕРДЕЧНИК ДЛЯ ФОРМОВАНИЯ ОБЪЕМНЫХ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ЭЛЕМЕНТОВ Советский патент 1967 года по МПК B28B7/22 B28B7/28 

Известны сердечники для формования объемных железобетонных элементов жилых зданий размером на комнату, содержащие самоходную тележку, перемещаемую в горизонтальном направлении по съемным рельсовым путям наружной опалубки, на которой установлена подвижная рама с навесными щитами и приводным механизмом.

Для уменьшения габаритов сердечника предлагается последний выполнить составным, с боковыми стенками, разделенными на отдельные расположенные в несколько ярусов по высоте щиты, каждый из которых прикреплен к подвижной раме, причем нижний и средний ярусы щитов подвешены с помощью вертикальных шарниров, а верхний ярус щитов закреплен на самостоятельной раме посредством рычагов, щарнирно соединенных по типу пантографа..

Па фиг. 1 изображен предлагаемый сердечник, вид спереди; на фиг. 2 - то же, разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б па фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - гидравлическая схема сердечника.

щиты, образующие в собранном виде Полный внутренний контур формуемого элемента. Пижний и средний щиты 1 и 2 боковой стенки подвешены с помощью вертикальных шарниров на подвижной раме 3, установленной на самоходной тележке 4, перемещающей сердечник по съемным рельсовым путям в горизонтальном направлении. К подвижной раме 3 неподвижно прикреплен торцовый нижний щит

5, имеющий в своей нижней части щит, откидывающийся при перемещении сердечника по рельсовым путям. В верхней части подвижной рамы 3 находятся четыре направляющие колонки, на которые свободно насажена верх

няя рама с жестко закрепленным на ней потолочным щитом 6 и с подвешенными посредством рычагов 7, шарнирно соединенных по типу пантографа, верхним щитом 8 и торцовым пдвижным щитом 9.

Средние щиты 2 боковой стенки складываются на вертикальных шарнирах при помощи гидроцилиндров W. Одновременное суживание и движение вниз под потолочный щит б верхних щитов 8 боковой стенки осуществляется суживающим механизмом //, а складывание нижних щитов / боковой стенки производится на вертикальных шарнирах гидроцилиндрами 12. Рычажный механизм, установленный на поддействие двумя гидроцилиндрами 13, предназначен для одновременного подъема подвижной рамы 3 и опускания верхней рамы с потолочным щитом 6. Привод меха-низмов сердечника осуществляется электроблокировкой гидравлической системы, обеспечивающей ее работу по установленной программе. Гидравлическая система состоит из насосной станции 14, напорной магистрали /5, пульта с электромагнитными золотниками 16, 17 и 18 н электромагнитными пускателями.

Кнопкой на центральном пульте включается электромагнитный золотник /5, в результате чего гидродилиндры 10 оттягивают средние расклинивающие продольные щиты сердечника. В своем конечном положении щиток цилиндра нажимает на конечный переключатель 19, выключая золотник 18, управляющий цилиндрами 20 и 21, которые приводят в действие торцовый щит и клинья верхнего яруса формовочных щитов. Затем в момент конечного положения торцового щита конечный переключатель 22 переключается, включая золотник 16.

При включении золотника 16 одновременно срабатывают гидроцилиндры 23, 12, 24 и 13. При включении гидроцилиндр 23 действует на нижний торцовой откидной щит, гндроцилиидры 12 оттягивают нижние щиты боковой стенки, а гидроцилиндр 24 приводит в действие суживающий механизм 11, действующий на верхние щиты 8 боковой стенки. Гидроцилиндры 13 приводят в действие рычажный механизм, служащий для подъема подвижной рамы 3 и опускания верхней рамы с потолочным щитом 6, В конце цикла нажимается конечный выключатель 25, в результате чего включается электродвигатель насосной станции 14. Таким образом, после окончания формовки объемного элемента обеспечивается легкий отрыв всех формующих плоскостей сердечника от бетона и выход его. При сборке сердечника система срабатывает в обратном .порядке.

Предмет изобретения

Сердечник для формования объемных железобетонных элементов жилых зданий размером на комнату, содержащий самоходную тележку, перемещаемую в горизонтальном направлении по съемным рельсовым путям наружной опалубки, на которой установлена подвижная рама с навесными щитами и приводным механизмом, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов сердечника, последний выполнен составным, с боковыми стенками, разделенными на отдельные, расположенные в несколько ярусов по высоте щиты, каждый из которых нрикренлен к подвижной раме, причем нижний и средний ярусы щитов подвешены с помощью вертикальных шарниров, а верхний ярус щитов закреплен на самостоятельной раме посредством рычагов, шарнирно соединенных по типу пантографа.

.-I U) (Л : J5i-И