СНЕГООЧИСТИТЕЛЬ ДЛЯ НЕКОЛЕЙНЫХ ДОРОГ Советский патент 1931 года по МПК E01H5/12 

Изобретение касается снегоочистителей для неколейных дорог, в которых орудием для скалывания льда и снега служат косопоставленные плуги. В предлагаемом снегоочистителе для той же цели, наряду с снеговым косоустановленным плугом, применен ледорезный аппарат, состоящий из ряда режущих дисков и расположенных между ними подвижных в вертикальном направлении кирок.

На чертеже фиг. 1 изображает вид снегоочистителя сбоку; фиг. 2 - его продольный разрез; фиг. 3 - разрез по линии ВГ на фиг. 1; фиг. 4 - разрез по линии ИК на фиг. 1; фиг. 5 - вид снегоочистителя сзади; фиг. 6 - вид его спереди; фиг. 7 - разрез по линии ДЖ на фиг. 1; фиг. 8 - разрез по линии АБ на фиг. 5; фиг. 9 - вид снегоочистителя сверху.

Снегоочиститель (фиг. 1 и 2) монтирован на раме 1 из двутаврового железа, к которой на хомутах 2 и ушках 4 прикреплены рессоры 3, опирающиеся на оси с насаженными на их концы колесами 7 (фиг. 3) со сквозными втулками и ребристыми ободами во избежание скольжения.

На означенном шасси помещается снеговой косоустановленный плуг 72-73, поднимаемый вручную при посредстве системы рычагов 60-69, и ледорезный аппарат, состоящий из ряда режущих дисков 85 (фиг. 4), насаженных на общий, приводимый во вращение от оси повозки, вал 83, опускаемый и поднимаемый поворотом рукоятки 28 (фиг. 2), связанной зубчатой передачей с рамой, несущей подшипники означенного вала 83. Между режущими дисками 85 расположен ряд вертикальных кирок 92 (фиг. 4), приводимых в возвратно-поступательное движение от кривошипного вала 90 и служащих для скалывания льда. Рукоятка 28 укреплена на шкворне, проходящем в колодке 29 с выступами 30 внизу ее. На конец шкворня насажена зубчатка 31 (фиг. 7), вращающая конические зубчатки 32 и 33, насаженные на круглые валики 34 и 35, укрепленные в гнездах болтиками 36-39. На концах означенных валиков помещены конические зубчатки 40 и 41, вращающие в свою очередь зубчатки 42 и 43, наглухо насаженные на валу 44, на. другом конце которого имеется зубчатка 46, захватывающая за зубчатые рейки 47 и 48, закрепленные между стойками 49 и 50 снегоочистителя (фиг. 5). На означенных стойках укреплены две зубчатки: большая 53 и малая 54 (фиг. 8), насаженная на кривошипный вал 90 с укрепленными на нем вертикальными кирками 92.

При работе снегоочиститель сцепляется за крюк 11 (фиг. 1) с автомобилем или трактором. Помещающийся на сиденьи 12 наблюдающий за работой нажимает ногой на педаль 13, поддерживаемую пружиной 14, опирающейся на планку 15 (фиг. 7), прижимаемую к валу 16, который передает движение коротким рычагам 17 (фиг. 7), сопряженным с длинным рычагом 18 и коромыслом 20, соединенным с другим длинным рычагом 23. При движении рычагов 18 и 23 чеки 19, 21 и 24 вытаскиваются из своих гнезд. После этого можно уже повернуть рукоятку 28, связанную зубчатой передачей с валом 83 и насаженными на нем режущими дисками 85.

Опускание и поднимание вручную плуга 72-73 производится рукояткой 55 с защелкой 56 (фиг. 1); при поворачивании рукоятки прикрепленный на конце ее и вращающийся в гнездах 58 (фиг. 1) вал действует на рычажки 59, насаженные наглухо на концы его, и далее на большие рычаги 60, рычажки 61 и вал 62, свободно вращающийся в стойках 63. При вращении вал 62 поднимает насаженный на него рычаг 66-67 с подвешенным к нему щитом 72 с плугом 73.

При движении снегоочистителя по снегу большие колеса (фиг. 2 и 3), повертывают зубчатые колеса 10, передающие вращение посредством цепей 82 малых колес 81 валу 83 с насаженными на нем режущими дисками 85. В то же время насаженный на вал рычажек 86, при посредстве большого рычага 87, вращает малую ось 88 зубчатого колеса 53. Последнее сцепляется с зубчаткой 54 на оси 90 которой приводятся в движение вертикальные кирки 92 для скалывания льда.

Снегоочиститель для неколейных дорог, характеризующийся совокупным применением: а) снегового, косоустановленного, поднимаемого и опускаемого вручную плуга 72-73, б) ледорезного аппарата, состоящего из ряда режущих дисков 85 (фиг. 2, 4, 6), насаженных на общий, приводимый во вращение от оси повозки, вал 83, опускаемый и поднимаемый путем поворота вручную рукоятки 28 (фиг. 1, 2), связанной зубчатой передачей с рамой, несущей подшипники означенного вала 83, в) ряда вертикальных кирок 92 (фиг. 4), расположенных между режущими дисками 85, приводимыми в возвратно-поступательное движение от кривошипного вала 90 и служащими для скалывания льда.