Трактор тяжелого типа с двумя двойными гусеничными тележками Советский патент 1931 года по МПК B62D55/00 

В тракторе тяжелого типа с двумя двойными гусеничными тележками, Ьдновременный поворот тележек в противоположные стороны достигается посредством применения гидравлического приспособления, состоящего из укрепленных в центральном шарнире трактора гидравлических цилиндров, штоки поршней коих шарнирно соединены с тележками. При перекачивании жидкости с одной стороны поршней на другую достигается удлинение или укорочение выступающих из цилиндров частей штоков, вызывающее поворот той или другой тележки.

На чертеже фиг. 1 изображает общий вид сбоку одной из двух тележек трактора; фиг. 2-схематический вид сверху трактора с гидравлическим приспособлением для поворота тележек; фиг. 3--то же, в положении повернутых тележек при прохождении трактора по кривой.

Платформа 2 трактора опирается на два концевых гусеничных хода, составленных из двух гусениц 4, рамы коих 5 объединяются поперечными опорами б, передающими давление платформы 2 на поворотные круги 3. Между обеими тележками б помещается шарнир Ч, к которому примыкают гидравдические цилиндры 9 с поршнями, штоки коих 8 своими свободными концами шарнирно

соединены с рамами 5 каждой гусенииы.Оба конца каждого гидравлического цилиндра 9 сообщаются через посредствотрубопроводов 10 и 13 и распределительного крана 11 с насосом 14. Для управления краном 11 служит привод 12. С обеих сторон каждого поршня 9наливается масло, которое действием насоса 14 и под управлением крана 11 перекачивается по желанию с одной стороны цилиндров на другую и тем вызывает сокращение или удлинение выступающих из цилиндров частей штоков 8 с той или с другой стороны трактора, что обуславливает взаимный поворот тележек в противоположные стороны для прохождения трактора покривым участкам пути.

Предмет патента.

Трактор тяжелого типа с двумя двойными гусеничными тележками, характеризующийся применением гидравлического приспособления для одновременного поворота тележек в противоположные стороны, состоящего из укрепленных в центральном шарнире 1 гидравлических цилиндров 9 (фиг. 2 и 3), сбединенных шарнирно штоками 8 с тележками и питаемых насосом 14 через трубопроводы ТО, 13.

фиг I

фиг. 3