ПРАВИЛЬНО-РАСТЯЖНАЯ МАШИНА СО ВСТРОЕННЫМ ТРАНСПОРТЕРОМ Советский патент 1967 года по МПК B21D25/00 

Известны правильно-растяжные машины со встроенным транспортером, состоящим из отдельных секций, перемещающихся одна относительно другой, содержащие станину и приводные головки, переднюю и заднюю.

Предлагаемая машина отличается от известных тем, что секции транспортера установлены на соединенных между собой параллелограммяым рычажным механизмом рамах, первая из которых укреплена неподвил но на станине, а последняя - на задней головке.

Такая конструкция обеспечивает одинаковые расстояния между секциями транспортера при правке изделий различной длины.

На чертеже схематично изображена предлагаемая правильно-растяжная машина.

Транспортер машины состоит из нескольких секций /. Каждая секция установлена на сварной раме 2, на которой закреплены натяжной 3 и приводной 4 барабаны. На ось каждого приводного барабана насажена звездочка (на чертеже не указана), приводимая цепью 5 от вала 6, получающего вращение от двигателя 7 через редуктор 8.

Лента 9 транспортера представляет собой бесконечный ремень. Секция JO транспортера, находящаяся у передней головки 11, прикреплена неподвил но к станине 12. Другая крайняя секция прикреплена к задней головке 13. Все остальные секции установлены на роликах 14, перемещающихся по направляющим станины. Между собой секции транспортера связаны рычажным параллелограммным механизмом 15, обеспечивающим одинаковое расстояние между ними при установке задней головки на требуемую длину листа.

Предмет изобретения

Правильно-растяжная машина со встроенным транспортером, состоящим из отдельных секций, имеющих возможность перемещения одна относительно другой, и содержащая станину, переднюю и заднюю приводные головки, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения одинаковых расстояний между секциями транспортера при правке изделий различной длины, секции установлены на соединенных между собой параллелограммным рычажным механизмом рамах, первая из которых закреплена неподвижно на станине, а последняя - на задней головке.