Известны двухчелюстные захваты к электро- и автопогрузчикам, состоящие из шарнирно соединенных между собой верхней грейферной челюсти Н нижней бульдозерной челюсти и силового гидроцилиндра управления двустороннего действия, закрепленных на каретке грузоподъемника погрузчика.
Предложенный захват соединен гибким органом с верхней нонеречнной выдвижной секции грузоподъемника погрузчика. Это обеспечивает нрн опунденной каретке примерно горизонтальное положение днища бульдозерной челюсти, облегчающее ее внедрение в штабель, а нри поднятой каретке - поворот захвата в положение, удобное для разгрузки и зачерпывания груза сверху.
Благодаря такому выполнению захвата улучшаются условия зачернывания груза, повышается производительность и снижаются нагрузки на трансмиссию погрузчика.
На чертеже схематически изображен описываемый захват, в положениях при поднятой и оиущенной каретке грузоподъемника.
Двухчелюстный захват состоит из верхней грейферной 1 и нижней бульдозерной 2 челюстей, которые соединены между