СПОСОБ МНОГОПРОХОДНОЙ СВАРКИ Советский патент 1967 года по МПК B23K9/00 

1

Известен способ многопроходной сварки для соединения металла толщиной 60 мм и выше, состоящий в том, что отдельные валики прокладываются вдоль стыка. При этом необходим высокий сопутствующий иодогрев для снижения возникающих деформаций, остаточных напряжений и устранения трещин в наплавленном металле. Сварка наклонных, вертикальных и горизонтальных стыков осуществляется в неудобном положении.

Предложенный способ многопроходной сварки заключается в том, что, с целью уменьщения поперечной угловой деформации сварного соединения, уменьшения остаточных сварочных напряжений, снижения температуры или полного устранения сопутствующего подогрева и уменьшения дефектов в щве, в любом пространственном положении щва сварку производят только на режимах для нижнего положения шва, слоями на всю толщину разделки стыка. Каждый слой наплавляют валиками на подъем поперек разделки стыка, зигзагообразно снизу вверх. следующий валик слоя накладывают на край нижележащего горячего валика.

На чертеже даны варианты а, б, в осуществления способа; стрелками показано направ ление наплавленных валиков при осуществле НИИ сварки предложенным способом.

Предмет изобретения

Способ многопроходной сварки металл; больших толщин, например 60 мм и больше выполняемый в любом пространственном по ложении шва, с подогревом, отличающийс. тем, что, с целью уменьшения поперечной уг ловой деформации сварного соединения, умень шения остаточных сварочных напряжений, сиг жения температуры пли полного устранени сопутствующего подогрева и уменьшения д« фектов в шве, сварку производят только на ре жимах для нижнего полол ения шва, слоями н всю толщииу разделки стыка, причем кал дый слой наплавляют валиками на подъе поперек разделки стыка, зигзагообразно CHI ЗУ вверх и каждый следующий валик слоя н; кладывают на край нижележащего горячег валика.