АГРЕГАТ ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВКИ и УСТАНОВКИ БОРТОВЫХ СЕКЦИЙ КОРПУСА СУДНА НА СТАПЕЛЕ Советский патент 1967 года по МПК B63B5/24 B29D25/00 B63B9/06 B63C3/12 

Изобретение относится к агрегатам, нредназиачениым для транеиортировки и установки бортовых секций корнуса судна на стаисле.

Известны агрегаты для транснортировкн и установки бортовых секций корнуса судна :-i;i стапелях, состоящие из механизмов нер едБ11жения, установленных на подвижных платформах каркасов со складывающимися устройствами и выдвижными площадками.

Особенностью описываемого агрегата является то, что складывающееся устройство выполнено в виде еочлеиеиных рычагов, один из которых присоединены к каркасу, а другие - к секции судна, причем между рычагами и каркасом смонтированы силовые цилиндры со штоками, перемещающими секции корпусов судов параллельно вертикальным CToiiKaM каркаса при укладке секции на стапельные места.

Такое выполнение агрегата обесиечивает механизированное перемещение секции корпуса судна на стапельные места сборки и сварки.

Для повыщения маневренности при укладке секции на стапельные места на рычагах. несущих на себе секции судиа, смонтиропакы подвижные каретки со штырями и силовыми цилиндрами, присоединенные к секциям для их вертикального подъема и онуекаиия.

сываемый агрегат, вид спереди; на фиг. 2 - то же. В1ГД сбоку.

Агрегат состоит нз свариого каркаса, выиолкеиного в виде вертикальных стоек /, приваренных к горизонтальным балкам 2, установленного на иодвижиой платформе 3, оборудов; ниой механизмалп иередвижепия.

Иа каркасе смонтированы складываюпгиеся устройства и установлены выдвин ные телескопические горизо ггальиые площадки лесов 4, консольные леса 5, лифт 6, кабина 7 иульта управления агрегатом и неиодвижные вертикальные трапы 8 и 9.

Каждое из складывающихся устройств выиолнено в виде Н1ариирно еочлеиенных между собой сиареиных рычагов 10, 11 на осях , 13 и силовых Ц11лиидров 14, 15. Силовой цилиндр 14 щариирно ирнкренлен к стойке / каркаса и рычагу 10. Силовой цилиндр 15 - к рычагам 10 и 11.

В верхней части рычага // установлены подвижиые каретки 16 ео щтырями (на фиг. не показаны), нрикренленные к гидроцилиндрам 17, неремеидающиеся вертикально.

Иа штыри кг.реток 16 навещнвается обухами 18 секция 19.

В нижней части платформы 3 расположено токоириемиое устройство 20. Илатформа 3 агрегата установлена на рельсах 21.

Ции 19 платформа 3 передвигается к месту установки секции 19 по рельсам 21. Установка секцпи 19 по вертикали осуществляется посредством кареток 16, иеремещающпхея силовыми цилиндрами 17. Горизоитальиое поперечное перемещение секции 19 осуществляется силовыми цилиндрами 14, 15.

Предмет и з обре т е н и я

1. Агрегат для транспортировки п установки бортовых секций корпуса судна па стапеле, состоящий нз механизма передвижения и установленного на подвижной платформе каркаса со складывающимся устройством и выдвнжпыми площадками, отличающийся тем, что, е целью механизированного перемещения

секции корпуса судна на стапельные места сборки и сварки, складывающееея устройство выполнено в виде сочлененных рычагов, одни из которых присоединены к каркасу, а другие- к секции судна, причем между рычагами и каркасом смонтированы силовые цилиндры со щтоками, перемещающими секции корпусов судов параллельно вертикальным стойкам каркаса при установке секций на стапельные места.

2. Агрегат по н. 1, отличающийся тем, что, с целью повыщения маневренности при установке секций на стапельные места, на рычагах, цесущих на себе секции судна, емонтировапы цодвижные каретки со щтырями и силовыми цилиндрами, присоединенные к секциям для их вертикального подъема и оиуекания.

иг.1

r rf-/fff f KtA i iff.fKrfyfi l- j f -i - ft--- yi:

Фиг.г