НАТЯЖЕНИЯ ПОЛОСЫ Советский патент 1968 года по МПК B21D1/05 

Известны устройства для правки полосы, имеющие правильные ролики с механизмом подъема верхних роликов и механизмов регулировки относительного положения правильных роликов, состоящим из стяжных винтов.

Предложенное устройство отличается тем, что оно содержит механизм поджима верхних роликов, выполненный в виде гидравлического цилиндра, воздействующего на траверсу посредством рычага. Последний установлен на станине и одним концом связан со штоком гидроцилиндра, а вторым взаимодействует с механизмом регулировки относительного положения правильных роликов. Механизм регулировки состоит из эксцентриков, связанных г рычагом механизма дополнительного поджима и механизмом подъема верхних роликов.

Устройство обеспечивает правку полосы знакопеременным изгибом и создает натяжение полосы.

На чертеже изображена схема устройства для правки полосы.

Устройство содержит верхние правильные ролики /, смонтированные в подвил ной траверсе 2, правильные ролики 3, укрепленные в станине 4, механизм подъема верхних роликов, представляющий собой гидроцилиндр 5. Гидравлический цилиндр 6 обеспечивает дополнительный поджим верхних роликов 1 через рычаг 7. Механизм регулировки относительного положения правильных роликов /Иг состоит из эксцентриков 8 и 5. Выправляемая полоса закладывается в усгройство свободно. Для этого щток 10 гидроцилиндра 5 поднимает подвижную траверсу 2 вместе с верхними роликами 1. При подъеме траверса 2 поворачивается на оси 11, а верхние ролики / отходят от нижних роликов 3. Полосу укладывают на первую пару нижних роликов 3, а затем опускают траверсу 2. В дальнейшем полоса продвигается и выправляется вращающимися роликами 3 и прижимаемыми к ним и провертывающимися роликами }.

Увеличенное натяжение полосы обеспечивает механизм дополнительного поджима верхних роликов /. При подаче давления в гидравлический цилиндр 6 щток 12 преодолевает сопротивление щтока 13 уравновещивающего гидроцилиндра 14 и поворачивает рычаг 7 вокруг оси 15. При этом траверса 2 поворачивается на осях 11, 16, а цилиндр 5 - на эксцентрике 9, верхние ролики поджимаются к нижним и создаются условия для дополнительной деформации полосы растяжения.

Предмет изобретения

1. Устройство для правки и натяжения полосы, содержащее верхние нравильные ролики, смонтированные в подвижной траверсе, нижние правильные ролики, укрепленные в станине, механизм подъема верхних роликов и установленный в станине механизм регулировки относительного положения правильнр1х роликов, отличающееся, тем, что, с целью осуществления правки знакопеременным изгибом и создания натяжения полосы, устройство снабжено механизмом дополнительного поджима верхних роликов, выполненным в виде

гидравлического цилиндра, производящего поджим траверсы посредством воздействующего на нее рычага, установленного на станине и связанного одним концом со штоком гидроцилиндра, а вторым - взаимодействующим с механизмом регулировки относительного положения правильных роликов.

2. Устройство по п. 1, отличающееся, тем, что механизм регулировки относительного положения правильных роликов выполнен в виде эксцентриков, связанных с рычагом механизма дополнительного поджима и механизмом подъема верхних роликов.

/-:1

ЛВиженце полосы