МНОГОПОЗИЦИОННЫЙ ЗОЛОТНИКОВЫЙ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПРИВОДОВ Советский патент 1968 года по МПК F01L5/08 

Известны золотниковые распределители управления для гидравлических приводов, содержапдие пилотный плунжерный золотник, перемещаемый вручную, и распределительный золотник, перемещаемый давлением рабочей жидкости.

Предлагаемый многопозиционный золотниковый распределитель содержит один плунжерный пилотный золотник и несколько распределительных золотников, размещенных в корпусе вокруг пилотного золотника, причем оси распределительных золотников параллельны оси пилотного золотника и находятся на равных расстояниях от нее.

От известных золотниковых распределителей он отличается тем, что щток пилотного золотника, перемещаемый вдоль своей оси и поворачиваемый посредством рукоятки, имеет скользящее шпоночное соединение с поворотным диском, на котором укреплены сменные упоры, ограничивающие осевые перемещения распределительных золотников.

Предлагаемый золотниковый распределитель обеспечивает одновременную перестановку распределительных золотников в различные положения, определяемые программой управления гидроприводом.

разрезе; на фиг. 2 - то же в поперечном разрезе.

В корпусе / распределителя, в центральном его сверлении, имеется золотниковая втулка 2,

в которой расположен плунжерный пилотный золотник 5. На щтоке 4 золотника укреплена рукоятка 5, посредством которой можно вручную поворачивать пилотный золотник и перемещать его вдоль оси. Пружина 6 удерл ивает

золотник в крайнем левом положении.

Вокруг пилотного золотника на равных расстояних от его оси расположены распределительные золотники 7, щтоки 8 которых проходят сквозь отверстия в крыщке 9 корпуса,

снабженные уплотнениями W.

Кольцевая полость 11, имеющаяся в задней крыщке 12 корпуса, при показанном на чертеже пОоТожении пилотного золотника сообщена с напорной магистралью гидросистемы, вследствие чего распределительные золотники 7 под давлением рабочей жидкости перемещаются вправо, и их щтоки 8 прижимаются к сменным упорам 13, различным по высоте.

со штоком которого он соединен скользящей шпонкой 16.

Напорная магистраль гидросистемы присоединяется к полости 17 пилотного золотника. Жидкость, из этой полости через отверстия 18 и не показанные на чертеже каналы, подается в кольцевую полость //. Полость 19 пилотного золотника сообщена со сливной магистралью и через отверстия 20 и каналы 21 .- с полостями 22 распределительных золотников.

Переключается распределитель следующим образом. Пилотный золотник 3 вытягивается рукояткой 5. При этом пружина 6 сжимается, а золотник 5 сначала перекрывает отверстия 18; запирая полость //, а затем сообщает эту полость со сливом. Окна 23 при этом сообщаются с полостью 17, вследствие чего в полостях 22 повышается давление и золотники 7 отходят от упоров 13, перемещаясь влево.

Вслед за этим рукоятку 5 поворачивают вместе с поворотным диском 14 в нужное положение и затем отпускают. Пружина 6 возвращает пилотный золотник в исходное положение, и распределительные золотники вновь прижимаются штоками 8 к упорам.

Различное зафиксированное положение распределительных золотников обуславливает соответствующее действие исполнительных механизмов гидронривода.

Предмет изобретения

Миогопозиционный золотниковый распределитель управления для гидравлических приводов, содержащий пилотный плунжерный золотник, перемещаемый вручную, и несколько распределительных золотников, перемещаемых давлением рабочей жидкости, размещенных в корпусе вокруг пилотного золотника, причем оси распределительных золотников параллельны оси пилотного золотника и находятся на равных расстояниях от нее, отличающийся тем, что, с целью обеснечения одновременной перестановки распределительных золотников в различные положения, диктуемые программой управления гидроприводом, шток пилотного золотника, перемещаемый вдоль своей оси и поворачиваемый посредством рукоятки, имеет скользящее шпоночное соединение с поворотным диском, на котором укреплены сменные упоры, ограничивающие осевые перемещения- распределительных золотников.