ТЕСТОДЕЛИТЕЛЬНАЯ МАШИНА Советский патент 1968 года по МПК A21C5/04 G01F11/04 

Известны тестоделительные машины, содержащие камеру с расположенными в ней устройством для нагнетания теста и отсекательным клапаном, получающим качательное движение от кулачкового механизма, делительную головку для дозирования теста по объему, стабилизатор давления и привод.

Предлагаемая машина по сравнению с известными имеет более простую конструкцию, позволяющую при этом повысить точность дозирования теста.

Это достигается тем, что стабилизатор давления кинематически связан с выходным концом вала отсекательного клапана и его приводом.

На фиг. 1 показана предлагаемая машина; на фиг. 2 - аксонометрическое изображение рабочих органов машины и их привода; на фиг. 3 - пружинный стабилизатор давления.

На станине I тестоделительной машины установлена тестовая камера 2 с приемным устьем 3, на котором смонтирована приемная воронка 4. Внутри тестовой камеры расположен лопастной ротор 5 и отсекательный клапан 6, приводимый в качательное движение. К тестовой камере примыкает переходная рамка 7 и вращающийся делительный барабан 8 со сквозным каналом 9, в котором размещен плавающий поршень 10.

От привода машины, находящегося внутри станины 1, вращение передается валу 11, на котором жестко закреплен лопастной ротор 5. На этом же валу 11 жестко установлено зубчатое колесо 12, находящееся в зацеплении с зубчатым колесом 13, жестко сидящим на валу 14, на котором расположен делительный барабан 8.

С зубчатым колесом 12 также находится в

зацеплении зубчатое колесо 15, жестко сидящее на валу 16. На последнем смонтирован пазовый кулак 17, от которого при помощи ролика 18 и поводка 19 получает качательное движение вал 20 с жестко закрепленным на

нем коромыслом 21. Отсекательный клапан 6 жестко закреплен на валу 22, на выходном конце которого вне камеры жестко сидит коромысло 23.

Между коромыслами 21 и 23 в качестве шатуна шарнирно установлен пружинный (или любого известного типа) стабилизатор давления 24.

Пружинный стабилизатор давления состоит из стержня 25 с винтовой нарезкой и цилиндрическим хвостовиком 26, свободно входящим в отверстие звена 27, на котором закреплен конец пружины 28. Второй конец пружины закреплен на пробке 29, свободно сидящей на резьбовой втулке 30, которая помещена на