УСТРОЙСТВО ДЛЯ БЛОКИРОВКИ СТРЕЛОК И ТОКОПРОВОДОВ МОНОРЕЛЬСОВЫХ ПУТЕЙ Советский патент 1968 года по МПК B61L5/10 E01B25/26 

Известны устройства для блокировки стрелок и токопроводов монорельсовых путей, с использованием контактной системы, унрав тяющей блокировочными участками троллей. Блокировочные участки изолированы от це.ховых троллей и примыкают к стрелочному переводу.

В этих устройствах применяют большое количество конечных выключателей, фиксирующих положение стрелок, и контактной аппаратуры, подключающей и отключающей блокировочные участки троллей, изолированные от цеховых троллей.

Отличием предлагаемого устройства являегся то, что контакты, подключающие к силовой сети и отключающие блокировочные участки троллей, установлены непосредственно на приводных участках троллей, располол енных на каретке и питаемых от общей силовой сети. Это упрощает схему управления стрелочными переводами и повышает надежность их в работе.

На чертеже изображено предлагаемое устройство в двух положениях кареточного стрелочного перевода.

Кареточный стрелочный перевод / переключает направление движения от электрического, гидравлического или пневматического привода 2. На каретке закреплены прямолинейный и криволинейный переводные монорельсы 3 и

4, соответственно соединяющие монорельсовые пути А, Б и А, В. Параллельно переводным монорельсам на каретке укреплены переводные участки троллей 5 и 6. Со стороны монорельсовых путей А, Б и В соответственно располол ены блокировочные участки троллей а, б к в, изолированные от цеховых троллей 7, 8 и 9. Питание как переводных участков троллей, так и цеховых подводится от общей силовой сети цеха.

Подсоединение и отключение блокировочных участков троллей от силовой сети осуществляется контактами 10 и Л, установленными непосредственно на прямолинейном переводном участке троллей, а также контактами 12 и 13, расположенными на криволинейном участке. Переводные участки троллей соединяются с блокировочными участками в крайних положениях стрелочного перевода.

Предмет изобретения

Устройство для блокировки стрелок и токопроводов монорельсовых путей с кареточными стрелочными переводами, несущими на каретке переводные участкп троллей, с использованием контактной системы, управляющей блокировочными участками троллей, примыкающими к стрелочному переводу и изолированными от цеховых троллей, отличающееся тем.

что, с целью упрощения схемы управления стрелочными переводами и повышения надежности их в работе, контакты, подключающие к силовой сети и отключающие блокировочные

участки троллей, установлены непосредственно на переводных участках троллей, расположенных на каретке и питаемых от общей силовой сети.

П-:} лощение 2 БЛ

Пало нение Е