УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА НА АВТОМОБИЛЕ Советский патент 1968 года по МПК B62D43/02 

Известны устройства для крепления запасного колеса на автомобиле, содержащие закрепленное в кузове основание, установленный на одном конце основания неподвижный кронштейн, снабженный защелкой, и опирающийся на другой конец основания откидной кронштейн.

Отличительная особенность предложенного устройства состоит в том, что основание со стороны установки неподвижного кронштейна шарнирно закреплено в кузове автомобиля, опираясь в повернутом положении на опору, а откидной кронштейн выполнен составным из шарнирно связанных между собой частей, одна из которых соединена противоположным концом с неподвижным кронштейном посредством стяжки.

На фиг. 1 представлено описываемое устройство; на фиг. 2 - устройство в аксонометрии.

Основание 1 закреплено на кронштейнах 2 и 3 болтами 4 и 5. На одном конце основания установлен неподвижный кронштейн 6. На другом конце посредством оси 7 шарнирно закреплен откидной кронштейн, выполненный из двух шарнирно связанных частей 8 и 9. Основание снабжено скосом А, на который опирается часть 8 при ее откидывании. Часть 9 связана с неподвижным кронштейном посредством стяжки 10. В шарнире крепления частей 8 и 9 предусмотрен упор 11, ограничивающий их поворот. В повернутом положении основание опирается на опору 12, жестко закрепленную на кронштейне 2.

От осевых колебаний устройства предохраняет пластина 13, поджимающая диск запасного колеса к перегородке 14 посредством болта 15.

Устройство для крепления запасного колеса установлено в салоне автобуса между перегородкой 14 и сиденьем водителя.

При смене запасного колеса вывертывают болт 4, ослабляют болты 15 и 16 и снимают пластину 13. Затем основание поворачивают вокруг пальца 17 так, чтобы части откидного кронштейна при откидывании прошли в проем двери водителя.

После открепления стяжки 10 части откидного кронштейна разворачиваются. Часть 8 ложится на скос А таким образом, что образовавшаяся наклонная поверхность дает возможность легко скатить колесо.

Устанавливают колесо в обратном порядке.

Устройство для крепления запасного колеса на автомобиле, содержащее закрепленное в кузове основание, установленный на одном конце основания неподвижный кронштейн, снабженный защелкой, и опирающийся на другой конец основания откидной кронштейн, отличающееся тем, что, с целью облегчения установки и снятия запасного колеса, основание со стороны установки неподвижного кронштейна шарнирно закреплено в кузове автомобиля, опираясь в повернутом положении на опору, а откидной кронштейн выполнен из шарнирно связанных между собой частей, одна из которых соединена противоположным концом с неподвижным кронштейном посредством стяжки.