ГАК ДЛЯ НАЙТОВКИ КАТЕРА НА ШЛЮПБАЛКЕ Советский патент 1968 года по МПК B63B23/64 

Известны гаки для найтовки катера на шлюпбалке, содержащие основание с приспособлением для крепления его к шлюпбалке и с шарнирно закрепленным на нем одноплечим крюком.

Предложенное устройство отличается тем, что свободный конец крюка взаимодействует с одним концом двуплечего рычага, поворотно смонтированного на основании, а на другом конце шарнирно укреплено фигурное звено, связанное с основанием шарнирным звеном и фиксируемое пружинным зажимом.

Благодаря этому повышается надежность действия гака.

Чтобы обеспечить автоматическое раскрытие гака при действии на него номинальной нагрузки, на фигурном звене закреплен трос, связанный с неподвижной частью шлюпбалки.

Кроме того, с целью регулирования длины гака и обеспечения плотного прижатия катера к шлюпбалке, приспособление для крепления гака к шлюпбалке выполнено в виде вилки, которая через резьбовую муфту соединена со стержнем основания.

На чертеже изображен описываемый гак.

На основании 1 при помощи оси 2 шарнирно закреплен крюк 3. Двуплечий рычаг 4, шарнирно присоединенный осью 5 к нижней части основания, в рабочем положении взаимодействует с крюком 3 и удерживает последний в закрытом положении.

Осью 6 хвостовики рычага шарнирно сочленены с самозапирающимся складывающимся двухзвенником, состоящим из шарнирного звена 7, один конец которого шарнирно закреплен на основании 1 при помощи оси 8, и фигурного звена 9 с крюком, сочлененных между собой общим шарниром 10. Звено 9 в рабочем положении фиксируется предохранительным пружинным зажимом 11.

Плотное прилегание катера к бортблокам на стрелах шлюпбалок осуществляется при помощи муфты 12, навинчиваемой на стержень основания 1 и на стержень вилки 13, закрепляемой на стреле 14 шлюпбалки.

Один конец приводной тяги (троса 15) прикреплен к неподвижной части шлюпбалки, а другой, имеющий кольцо или петлю, - к крюку фигурного звена 9.

В походном положении тяга (трос) свободно (без натяжения) лежит на крюке звена 9. В момент вываливания стрел шлюпбалок за борт при спускании катера (на воду) под воздействием усилия тяги 15 звено 9 разворачивается на оси 6 и перемещает шарнир 10 за ось 6. Дальнейшее открытие самозапирающегося двухзвенника происходит автоматически, в результате чего крюк 3 выходит из зацепления с рычагом 5, освободив рым 16 на борту катера, а тяга 15 расцепляется крюком звена 9, оставаясь закрепленной на неподвижной части шлюпбалки.

1. Гак для найтовки катера на шлюпбалке, содержащий основание с приспособлением для крепления его к шлюпбалке и шарнирно закрепленным на нем одноплечим крюком, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности действия гака, свободный конец крюка взаимодействует с одним концом двуплечего рычага, поворотно смонтированного на основании, а на другом конце рычага шарнирно укреплено фигурное звено, связанное с основанием шарнирным звеном и фиксируемое пружинным зажимом.

2. Гак по п. 1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автоматического раскрытия гака при действии на него номинальной нагрузки, на фигурном звене закреплен трос, связанный с неподвижной частью шлюпбалки.

3. Гак по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью регулирования длины гака и обеспечения плотного прижатия катера к шлюпбалке, приспособление для крепления гака к шлюпбалке выполнено в виде вилки, которая через резьбовую муфту соединена со стержнем основания.