Заваливающаяся шлюпбалка Советский патент 1976 года по МПК B63B23/26 

1

Изобретение относится к области судостроения и может иснользоваться для снуска и подъемов катеров и шлюпок.

Известны заваливающиеся шлюпбалки, IOдержаш,ие основную стрелу с поворотным хоботом, который нриводится механизмом поворота, и вспомогательную стрелу.

Однако вертикальное расположение новоротногохобота увеличивает габариты шлюпбалки но высоте, при вываливании шлюпбалки хобот поворачивается на 140°, что ухудтнает условия работы механизма его новорота, а поворот хобота при помощи троса постоянной длины хорошо осуществляется только при вываливании шлюпбалки с катером или шлюпкой, когда силы тяжести, действующие на гак, достаточно велики. При заваливании шлюпбалки после спуска шлюпки или при вываливании шлюпбалки для поворота хобота необходимо приложить внешние силы.

Целью изобретения является уменьшение габаритов шлюпбалки по высоте и улучшение условий работы механизма поворота хобота.

Для этого шлюпбалка снабжена механизмо.м двустороннего действия, который содержит две трубчатые тяги, соединенные с помощью коромысла, причем одна тяга шаряирно соединена с хоботом, другая - с вспомогательной стрелой, а коромысло шарнирно закреплено на основной стреле.

Па чертеже показана предлагаемая шлюпбалка, общий вид.

Шлюпбалка и.меет основную 1 и вспомогательную 2 стрелы, соединенные с палубой

шарниром 3, поворотный хобот 4 с автоматическим механизмо.м новорота, .состоящим пз трубчатых тяг 5 и 6, шарнирно соединенных коромыслом 7 между собой, а также с основной I и вспомогательной 2 стрелами. Хобот

соединен с палубой шарниром 8 и с вспомогательной стрелой шарниром 9 и имеет привод известной конструкции. Д.яя снуска катера 10 трос 11 проходит через ролнки 12-15 и заканчивается подвеской 16, за которую стропится катер.

Работает устройство следующим образом. При спуске катера или шлюпки вспомога.тельная 2 и основная 1 стрелы поворачиваются вокруг шарнира 3 посредством механлзма 17 до промежуточного пололсения, в котором основная стрела 1 становится гравитационной. Дальнейшее вываливание основной стрелы 1 до механического упора 18 происходит под действием силы тяжести путем травления троса 11, при этом поворотный хобот 4 при номощи трубчатых тяг 5 и 6 п коромысла 7 автоматическ поворачивается в сторону увеличения вылета шлюпбалки. Дальнейший спуск катера 10 производится путем

травления троса 11, нроходящего через роли3

ки 12-15 и заканчивающегося подвеской 16. При заваливании шлюнбалки без катера, когда силы тяжести, действующие на хобот 4, малы, трубчатые тяги 5 и 6 и коромысло 7 принудительно поворачивают хобот 4 в исходное положение.

Ф о р м у ;i а изобретения

Заваливающаяся шлюпбал-ка, содержащая основную стрелу с поворотным хоботом, который приводится механизмом поворота, и вспомогательную стрелу, отличающаяся тем, что, с целью уменьщения габаритов щлюпбалки по высоте и улучщений условий работы механизма поворота хобота, она снабжена механизмом двустороннего действия, который содержит две трубчатые тяги, соединенные с помощью коромысла, причем одна тяга Соединена щарнирно с хобото.м, другая - с вспомогательной стрелой, а коромысло щарнирно закреплено на основной стреле.