УСТРОЙСТВО К КОЛЕСНЫМ ЛАФЕТАМ ДЛЯ ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ НАВОДКИ, СНАБЖЕННОЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ШТЫРЕМ И НАПРАВЛЯЮЩИМ СОШНИК ПОГОНОМ СО ШКАЛОЙ ДЕЛЕНИЙ Советский патент 1931 года по МПК F41F23/20 

В предлагаемом устройстве поворотное соединение колесного лафета с заякоренным центральным штырем осуществляется при помощи вилы, привязываемой к колесам лафета и надеваемой на штырь, а соединение хобота лафета с направляющим погоном при помощи приспособления, производящего щелкание при поворачивании лафета.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид устройства с частичным разрезом; фиг. 2 - вид того же устройства сверху.

Сердечник 1 центрального штыря (фиг. 1 и 2), забиваемого в землю, имеет крестообразное сечение и снабжен внизу штыковидным острием 2, а вверху - выступающим наружу цилиндрическим пальцем 3 с концом, несколько обточенным, наподобие конуса. К сердечнику приклепаны в разбежку четыре крыла 4, выполненные из листового материала и попарно по своим краям склепанные между собою рядом мелких полупотайных заклепок.

В отверстие, просверленное в центре швеллера 5, представляющего собою среднюю часть поворотной вилы, запрессована и расклепана сверху воронка 6, вила которой надевается на палец 3 штыря. Внутренняя поверхность воронки, в целях придания большей гибкости шарнирному соединению вилы и штыря, имеет развал. Центральная часть швеллера, ослабленного отверстием для воронки, усилена коробчатой обоймой 7. Концы швеллера снабжены приклепанными к ним стеблями, из коих каждый состоит из двух круглого сечения ветвей 8, связанных между собою перемычками 9 при помощи насаживаемых на перемычки в горячем состоянии стяжных колец 10. К концам обеих ветвей каждого стебля приклепаны скобы 11, через которые пропускается канат, связывающий вилу с колесами.

Направляющий погон представляет собою коробку, которая состоит из двух стенок, передней 12 и задней 13, направляющих планок 14 и 15 и дна 16, связанных между собою угольниками. Коробка выгнута по дуге круга с центром на оси сердечника центрального штыря, причем для большей жесткости коробка снабжена пятью переборками, расположенными внутри ее, и пятью угольниками 17, приклепанными к задней стенке и расположенными в одной плоскости с переборками. Концы направляющих планок связаны между собою при помощи лап 19, снабженных отверстиями 20, через которые пропускаются забиваемые в землю колья. По направляющим планкам скользит ползун 18, снабженный снизу хвостом, который помещается в пазу между планками, а сверху пальцем 21, на который накидывается шкворневая лапа. Для возможности центрирования шкворневого отверстия и пальца, последний может перемещаться в пазах ползуна поперек направляющих планок и скрепляться с ползуном при помощи зажимного винта.

К задней направляющей планке 15 снизу прикреплена зубчатая пластинка 24, в которую под действием пружины 23 упирается щелкун, расположенный своим стержнем в кронштейне 22, укрепляемом при помощи винта на квадрате к нижней стороне ползуна. При движении ползуна по дуге погона щелкун заскакивает в вырезы зубчатой пластинки и производит щелкание, которым руководствуется правильный номер при горизонтальной наводке во время ночной стрельбы. Шаг зубчатой пластинки соответствует 10 или 5 малым делениям угломера.

Сверху той же направляющей планки 15 расположена медная пластинка 25 с делениями, соответствующими 0-10 делениям угломера, и полуделениями, соответствующими 0-05 делениям угломера. Число полуделений на дуге в 24° равно 400, по 200 в каждую сторону от средней линии.

В целях плотного прилегания сошника к передней стенке погона, между ними, помещен дубовый клин 27, пригнанный по форме с одной своей стороны к сошнику, а с другой - к стенке погона. Клин снабжен притянутыми к нему, при помощи шурупов, захватами 28. При надевании на сошник снизу, захваты плотно обхватывают края его лопаты и обеспечивают клину прочное положение на сошнике.

1. Устройство к колесным лафетам для горизонтальной наводки, снабженное центральным штырем и направляющим сошник погоном со шкалой делений, отличающееся тем, что соединение лафета с заякоренным центральным штырем 1 осуществляется при помощи поворотной вилы 5, снабженной втулкой 6 для надевания на штырь и привязываемой концами к колесам лафета.

2. Применение при устройстве, охарактеризованном в п. 1, приспособления 22 на хоботе, сцепляющегося с зубцами направляющей дуги и позволяющего получать щелчки для удобства отсчета мелких делений.