ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕР ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХ ГРУЗОВ Советский патент 1969 года по МПК B65G17/20 

Известные под зесные конвейеры для транспортирования длинномерных грузов содержат непрерывный тяговый орган с прикрепленными к нему подвесками, каждая пара которых соединена с платформой, оснащенной захватами для груза.

Предлагаемый конвейер отличается от известных тем, что одна из каждой лары подвесок связана с платформой жестко, а вторая снабжена в нижней части роликами, расположенными в иазу платформы, что обеспечивает транспортирование груза по сложной трассе.

На фиг. 1 изображен предлагаемый конвейер, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А-Л на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фж. 2; на фиг. 4 разрез по В-В на фиг. 2.

Подвесной конвейер содерлшт тяговый орган / и монорельс 2, установленный на опорах 3. К тяговому органу прикреплены иодвески 4 с присоединенными к ним платформами 5, оснащенными захватами 6 для груза. Платформы, имеют индивидуальные лебедки 7 для подъема и опускания груза. Каждая лебедка для предотвращения проворачивания захвата с грузом относительно вертикальной оси имеет барабан (не показан) с двусторонней навивкой каната 8. К концам последнего подвешен захват 6. Тяговый орган приводится в движение от приводной станции 9 с помощью звездочки 10, а натяжение его осуществляется натяжным устройством //. По всей длине pa6o4eii ветви KOHseiiepa имеется щель 12, позволяющая опускать груз до уровня, удобного для работы.

Для прохождения на поворотах, где межцеитровое расстояние между осями нодвесок

4сокращается, в верхней части платформы

5сдел.ан паз 13 (см. фиг. 3). в котором размещаются ролики 14 одной подвсск) каждой иары. Другая подвеска это11 пары скреплена с платформой жестко.

Для управления лебедками 7 на крони1тейнах 15 устаиоз.чеиы токопередающие лыжи 16, снимается напряжение с лыж токосъемниками 17. Рабочая контактир ющая часть 18 токосъемников выполнена из отдельных проволочных элементов. Токосъемники каждой грузово .платфор:аы входят в контакт только своих токоиереда;ощих лыж /6. В засисимостп от заданной програ.ммы лебедки 7 каждой грузовой платформы получают команды от автомата пли ручного управления о спуске груза на ту или иную высоту, необходимую для проведения технологических операций пз. постах, расположенных по длине конБейера. Платформы 5 перемещаются от одного поста к другом и авто:мат 1чески останавливаются.

ем или спуск каждого груза в отдельности или всех одновременно на различные высоты, необходимые для проведения технологических операций с транспортируемым грузом.

Предмет изобретения

Подвесной конвейер для транспортирования длинномерных грузов, включаюихий непре T/ T- T«T

рывный тяговый оргаи с прикрепленными к нему подвесками, каждая пара которых соединена с платформой, оснащенной захватами для груза, отличающийся тем, что, с целью обеспечения транспортирования груза ио сложной трассе, одна из каждой пары подвесок связана с платформой жестко, а вторая снабжена в нижней части роликами, расположеиными в пазу платформы. T/; T T T T T r-«iT% T-f -T;j T T T.

В-3

иг.