Подвесной конвейер Советский патент 1984 года по МПК B65G17/20 B65G17/32 

Изобретение относится к подъемно-транс портному машиностроению, а именно к подвесным конвейерам для внутризаводского транспортирования тары с грузом.

Известен подвесной конвейер, включающий ходовой путь, тяговый орган, связанный с каретками, несущими подвески для груза, основания которых снабжены катками для взаимодействия с направляющими 1.

Недостатком известного подвесного конвейера является жесткое крепление подвесок к кареткам.

Наиболее близким к предлагаемому является подвесной конвейер для транспортирования тары с грузом, включающий перемещаемые по ходовому пути тяговым органом каретки с траверсой, несущей грузовую подвеску с роликами на основании для взаимодействия с горизонтальными направляющими конвейера 2.

Недостатком известного конвейера является невозможность определения загруз-, ки тары грузом.

Цель изобретения - обеспечение автоматической разгрузки тары с грузом.

Поставленная цель достигается тем, что в подвесной конвейер, включающий перемещаемые по ходовому пути тяговым органом каретки с траверсой и грузовой подвеской с роликами и направляющие, снабжен подпружиненными .направляющими со скосами, размещенными в месте разгрузки, при этом подвеска выполнена с проемами в верхней части с возможностью вертикального перемещения.

На фиг. 1 показан конвейер, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Конвейер содержит ходовой путь 1, гибкий тяговый орган 2 с каретками 3, на которых подвешена грузонесущая траверса 4 с подвеской 5 выполнена с проемами 6 и

с тарой 7. Подвеска установлена с возможностью вертикального перемещения. Основание грузовой подвески 5 снабжено роликами 8 для взаимодействия с горизонтальными направляющими 9, расположенными в местах съема тары и имеющими скосы 10 для захода на них и схода с них роликов 8 грузовых подвесок 5. Направляющие 9 подпружинены пружиной 11 и снабжены флажком 12, который взаимодействует с

конечным выключателем 13, дающим команду на съем тары 7 с грузом с подвески 5. Конвейер работает следующим образом.

Тяговый орган 2 перемещает гю ходовому пути 1 каретки 3, несущие траверсу 4, на которой с возможностью вертикального перемещения подвещена подвеска 5 с пружиной или пустой тарой 7.

При подходе к месту съема тары ролики 8 подвески 5 наезжают на горизонтальные

направляющие 9. Если тара 7 загружена, то подвеска 5 роликами 8 утапливает направляющие 9, сжимая пружину 11. При этом флажок 12 взаимодействует с конечным выключателем 13, дающим команду

на съем груженой тары 7 с подвески 5. Если тара 7 пустая, то подвеска 5, наезжая на направляющие 9, приподнимается благодаря проемам 6 и перекатывается своими роликами 8 по направляющим 9, не изменяя их положения, а следовательно, конечный выключатель не будет задействован. При этом пустая тара 7 продолжает свое движение или снимается с конвейера съемнонавесным механизмом (не показан).

Изобретение обеспечивает автоматическую разгрузку тары путем определения наличия груза в таре в месте съема, что позволяет производить сортировку загруженной тары от пустой.

ПОДВЕСНОЙ КОНВЕЙЕР, включающий перемещаемые по ходовому пути тяговым органом каретки с траверсой и грузовой подвеской с роликами, и направляющие, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автоматической разгрузки тары с грузом, он снабжен подпружиненными нагфавляющими со скосами, размещенными в месте разгрузки, при этом подвеска выполнена с проемами в верхней части с возможностью вертикального перемещения. сл ю ГС