УСТРОЙСТВО для КОНТРОЛЯ состояния КОЛОСНИКОВОЙ РЕШЕТКИ НА АГЛОМЕРАЦИОННОЙ МАШИНЕ Советский патент 1969 года по МПК C22B1/20 

Известно устройство для очистки колосников от приваренного к ним агломерата, включающее рычаги, перемещающиеся в вертикальной плоскости, концы которых снабжены напла-вом.

Предлагаемое устройство предназначено для контроля состояния колосниковой решетки на действующей машине конвейерного типа и отличается тем, что, с целью автоматизации обнаружения выпавшего колосника, оно выполнено в виде двуплечего рычага, свободно насаженного на ось, один конец которого контактирует с поверхностью колосника, а противоположный - с датчиком, показывающим наличие колосника.

На фиг. 1 показано описываемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - датчик.

Устройство содержит двуплечий рычаг J, один конец которого выполнен с наплавкой 2 из твердого сплава. Рычаг свободно насажен на оси 3. Наплавка рычага контактирует с поверхностью колосника 4. Противоположный конец рычага-хвостовик 5, выполненный из магнитомягкой стали, расположен параллельно плоскости тороидального магнитопровода, в котором последовательно с обмотками включена нагрузка - обмотка реле. Количество

рычагов и магнитопроводов равно количеству колосников, уложенных в ряду спекательной тележки.

Ширина наплавки больше щели между колосниками и меньше суммы толщины колосника и щели между колосниками.

При обнаружении .выпавшего колосника наплавка проваливается за колосниковую решетку и хвостовик перекрывает магнитопровод по диаметру, в результате чего перераспределяются магнитные потоки, так как часть магнитного потока замыкается через хвостовик. С изменением тока в цепи обмоток преобразователя и реле, последний срабатывает

и выдает импульсы в цепи сигнализации или управления агломерационной машины.

Предмет изобретения

Устройство для контроля состояния колосниковой решетки на агломерационной машине, отличающееся тем, что, с целью автоматизации обнаружения выпавшего колосника, оно выполнено в виде двуплечего рычага, свободно насаженного на ось, один конец которого контактирует с поверхностью колосника, а противоположный - с датчиком, доказывающим наличие колосника.

Риг-1

с

Риг: 2