УСТРОЙСТВО для СВАРКИ ПРОДОЛЬНЫХ швов ИЗДЕЛИИ Советский патент 1969 года по МПК B23K37/00 

Известно устройство для сварки продольных швов изделий цилиндрической формы и их перестановки с одной технологической позиции на другую, содержащее основную раму с ря.дом неподвижных опорных роликов и рядом выталкивающих роликов и штанги, образую.щие гребенку, шарнирно связанные с валами .роликов. Выталкивающие ролики закреплены .на кронштейнах, перемещающихся по корытообразным рельсам, имеющим на конце подъемный участок.

Предложенное устройство отличается от известного тем, что выталкивающие ролики расположены на одном уровне с опорными роликами, выполняя их функции. Устройство снабжено также передвижной флюсовой подушкой, кинематически связанной с выталкивающими роликами с помощью цепных передач, приводимых в движение от общего привода, и направляющими настилами. Штанги выполнены с загнутыми вниз концами, которые опираются на ролики, смонтированные на направляющих настилах. Это повышает качество сварки и увеличивает диапазоны диаметров свариваемых изделий.

ФлюсОвая подушка установлена на каретке и подпружинена к выступу, выполненному на этой каретке, через которую осуществляется кинематическая связь с выталкивающими роликами. Это предотвращает преждевременный останов выталкивающих роликов.

На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - устройство в один из промежуточных моментов выгалкивания обечайки; на фиг. 3 - устройство в момент окончания выталкивания обечайки; на фиг. 4 - флюсовая подушка, вид сбоку; на фиг. 5 - разрез по А-А на фиг. 4; на

фиг. 6 - кинематическая схема устройства.

Предлагаемое устройство содержит настил 1 и штанги 2, выталкивающие 3 и опорные 4 ролики, которые заранее установлены на заданный размер. Угол обхвата обечайки роликами такой, что нижняя ее образующая находится на уровне флюсовой подушки 5, располол енной на каретке 6, которая, в свою очередь, занимает положение, соответствующее расстоянию между роликами 3 и 4.

Ролики 4 насажены на вал 7, который опирается на подшипники качения 8, неподвижно установленные через стойки 9 на основании 10 кронштейнов 11. Вал 7 приводится в движение через шестерни 12 и 13, редуктор 14 и

муфту 15 электродвигателей 16. Обечайка, вращаемая роликами 4, устанавливается продольным стыком вниз. ки. Затем -производится сварка продольного шва обечайки. По окончании сварки включается электродвигатель 17, который через редуктор 18я муфты 19 сообщает валам 20 вместе со звез- 5 дочками 21 и 22 вращепие по часовой стрелке. При этом верхние ветви цепей 23 и 24 начинают двигаться вправо. Скорость движения цепей 24 вдвое больше скорости движения цепей 23, так как число зубьев звездочек 21 Ю больше числа зубьев звездочек 22. Цепи 23 и 24 увлекают за собой соответственно оси 25 направляющих катков 26 с кронштейнами 27 и роликами 3, а также каретку 6 с флюсовой подушкой 5. Начинается цикл выталкивания сваренной обечайки с устройства. Катки 26 шарнирно соединены с цепями 24, которые огибают звездочки 21 и 28, жестко закрепленные на валах 29и 20. Эти валы опираются на подщипн 1ки 20 30и 31, которые расположены в кронштейнах 32 и 33, смонтированных на основании 10. Катки перекрываются по корытообразным рельсам 34. Штанги, соединенные при помощи шарниров 35 с опирающимся на лодшипники 25 качения 36 валом 37, перекатываются по закрепленным на кронштейнах 55 роликам 5.9. Угол обхвата обечайки уменьшается по мере сближения роликов 5 и - следовательно уменьщается устойчивость обечайки на роли- 30 ках. Задние концы 40 штанг 2 упираются в ролики 41, образуя небольшой подъем штанг, достаточный для предотвращения скатывания обечайки назад. При дальнейшем движении 35 кронштейнов 27 с роликами 5 передние катки 42, не связанные с цепями 24, скатываются на подъем 43 концов рельсов 34. - Когда центр тяжести обечайки переходит через центр опорных роликов, обечайка скаты- 40 вается по щиту 44, соединенному шарнирами 45 с валом 7-и.имеющему уклон вправо на направляющий настил 46. Однрвременно с движением выталкивающих роликов -5 , происходит движение флюсовой 45 подушки 5 с кареткой 6, осуществляемое цепями 23, жестко связанными с кареткой и входящими в зацепление со звездочками 22, сидящими на валах, 20, и .звездочками 47, сидящими на. валах-4S, которые-закреплены на 50 передвижных кронштейнах. Каретка при помощи катков 49 перемещается по корытообразным направляющим 5(., имеющим на конце 15 упор 51, в который упирается флюсовая подушка своим выступом 52. Затем происходит движение каретки 6 относительио флюсовой подушки 5 по направляющим 53, имеющим вид ласточкина хвоста, Выступы 54 каретки 6 скользят вправо по скалкам 55, жестко закрепленным на выступе 52 флюсовой подушки, сжимая пружину 56 до тех пор, пока выталкивающие ролики не закончат выталкивание обечайки, Электродвигатель 17 после окончания выталкивания реверсируется, возвращая выталкивающие ролики 3 и флюсовую подущку 5 в положение, соответствующее диаметру очередной обечайки. Электродвигатель 17 отклю.1ается, а тормоз 57 затормаживает редуктор 18 и валы 20, а следовательно, цепи 23 и 24, кронштейн 27 и каретку 6 с флюсовой подушкой. Цикл повторяется снова. Предмет изобретения 1. Устройство для сварки продольных швоз -изделий цилиндрической формы и их перестановки с одной технологической позиции на другую, содержащее основную раму с рядом неподвижных опорных роликов и рядом выталкивающих роликов и штанги, образующие гребенку, шарнирно связанные с валами, причем выталкивающие ролики закреплены на кронштейнах, перемещающихся по корытообразным рельсам, имеющим на конце подъемный участок, отличающееся тем, что, с целью повыщения качества сварки, увеличения диапазона диаметров свариваемых изделий, выталкивающие ролики расположены на одном уровне с опорными роликами, выполняя их функции, при этом устройство снабжено передвижной флюсовой подушкой, кинематически связанной с выталкивающими роликами с помощью цепных передач, приводимых в движение от общего привода, и направляющими настилами, а штанги выполнены с загнутыми вниз концами, опирающимися на ролики, смонтированные на направляющих настилах. 2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью предотвращения преждевременного останова выталкивающих роликов, флюсовая подушка установлена кинематически связывающей ее с выталкивающими роликами на каретке и подпружинена к выступу, выполненному на этой каретке. /I I / 26 Л i2 (f3 ////// 6 23 2 2233 18

7 Т J4t 26 / / ///-/ 2 43 6 2321 33 j гб «j иг гз 45 в г; гг 50 хххуххххх 28 2it 24 25 26 37 35 27 26