МНОГОПОЗИЦИОННЫЙ НАГРЕВАТЕЛЬ БАРАБАННОГО ТИПА Советский патент 1969 года по МПК H05B6/02 C21D1/06 

Изобретение относится к области: индуюционного нагреВа .металлов.

Известен м.ногопози1ционный инду1К1ционный награвателъ Карусельлого типа для натрева кузнечных заготовок, -в котором индукто-ры установлены на вращающемся барабане и загрузка в них осуществляется толкателем на одной позиции.

Для автоматизации ЗЯтрузши-вьггруэки з аготовок и исключения скользящего контакта ДЛЯ подвода энергии в описываемом устройстве индукторы смОНтированы на неподвижной раме. Загрузка заготовок IB яих осуществляется механиЗМом, выполненным в виде роторного питателя и толкателя, ра-оположенных на одном Валу, соединенном с механизмом периодического поворота через систему зубчатых .передач и имеющих возможность углового перемещения относительно друг друга.

Ва фит. 1 изображено предлагаемое устройство В разрезе; на ,фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.

Описываемый нагреватель содержит соленоидные индукторы /, смонтированные на раме 2, роторный питатель 3 с полукруглыми ячейками 4 ДЛЯ 3iaroTOBOK, толкатель 5 со штоком 6, бункер 7, КОЛЬЦО 8, удерживающее заготовки, привод 9 и механизм периодического поворота, выполненный, например, в виде мальтийЬкого механизма 10. Ведущее звено

// этоЛО механизма приводится в движение через редуктор от электродвигателя, a ведомое звено - мальтийский крест 12 - жестко установлено на ведущем валу 13 привода. Роторный питатель и толкатель со штоком установлены на ведомом валу 14 привода, причем роторный питатель установлен жестко (на шпонке), a толкатель- свободно (на подшипни1ках качения). Ведущий вал привода передает вращательное движение ведомому валу через шестерни 15 и 16, a через шестерни 7 и 18 - толкателю. Шток толкателя имеет пневматический привод. Воздух от воздухораспределителя поступает в соответствуюшую ПОЛОСТЬ цилиндра через типовую воздухопадводящую муфту 19 и воздухопроводы.

Ячейки питателя, шток толкателя и индукторы расположены на соосных окружностях, причем .количество индукторов вдвое меньше ч.И1Сла ячеек питателя и равно числу прорезей в мальтийском кресте.

При работе индукщионного нагревателя в автоМатическоМ режиме ведущий вал привода получает прерывистое вращение через мальтийский механизм от электродвигателя и редуктора и передает его ведомому в-алу с жестко укрепленным на нем роторным питателем через шестерни 15 и 16 и толкателю через шестерни ,17 и 18. Так как шстерни 15 к 16 имеют передаточНое отношение 1 : 2, a шестерни

77 и 18- 1: 1, роторный литатель периодически синхронно поворЗЧищаегся в одном НЯправлении с вращающимся толкателем на угол вдвое меивщйй, чем поворот толкателя. При остановке питателя воздух подается в поршневую ПОЛОСТЬ пневмоДилиндра толкателя. Шток (проталиивает В очередной индуктор холодную загото;вку, которая в свою очередь выталки1В1ает из него нагретую. Затем воздух подается в штоковую полость пневмоцилиндра, а порщневая полость сообщается с атмосферой. Шток толкателя возвращается в ясходпое .положение, и цикл повторяется.

С целью сокращения га;баритОВ, число ячеек питателя может соответствовать числу индукторов. Но при этом для обеспечения последовательности загрузки ищдукторов необходимо, чтобы питатель и толкатель периодически синхронно поворачивались в противоположных направлениях на один угол, а кол1ичест1во индукторов и Я1чеек было нечетным-.

Предмет изобретения

Многопозиционный нагрев атель бараб:анного типа, содержащий равнорааположепные по окружности нагревательные камеры и механизм загрузки и выгрузки, отличающийся тем,

что, с делью авто-матизащим затрузки-вы-х рузки заготовок и иаключения скользящего контакта для подвода энергии, нагрев ательные камеры установлены на неиодвил ной раме, а загрузочное устройство выполнено в виде роторното питателя и толкателя, расположенных па одном 1валу, соединенном с механизмом периодического поворота через систему зубчатых передач и имеющих возможность углового перемещения относительно друг друга.

. I ////////////