СЕКЦИЯ СТАВА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕР;^л>&ь У:.'^-.' S('j -* it .f. А ПЛТ^.ЬТНЗ-Т?Хйй**??КА1 БИБЛЙСТЕКАlAiна Советский патент 1969 года по МПК B65G41/00 

Изобретение относится к отрасли конвейеростроения, а именно к конструкции секции канатного става конвейера, преимущественно для его загрузочных узлов.

При создании конструкции необходимо, чтобы она обладала хорошими амортизационными свойствами.

Известны конструкции секций канатного става, которые состоят из жесткой опорной рамы и натянутых вдоль нее и соединенных с роликоопорами канатов, опирающихся на ролики, укрепленные на опорной раме.

В известных конструкциях в местах навески канатов на опорные стойки наблюдается интенсивный износ канатов, .вызываемый напряжениями изгиба и контактным трением канатов по поддерживающим опорам. Кроме того, в результате продольной и поперечной гибкости става, при определенных условиях мюгут аозвикнуть -колебания, что затруднят транспортирование грузов.

Целью настоящего изобретения является создание такой конструкции секции става конвейера, которая позволила бы уменьщить износ каната, а также обеспечить более равномерное распределение погонной нагрузки на все роликоопоры.

опорной р.амой щтырем, на котором установлены упругие элементы.

На фиг. 1 изображена предлагаемая секция става конвейера, вид сбоку; на фиг. 2 - вид

но стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В-В на фиг. 1.

Секция става конвейера состоит из жесткой опорной рамы / и натянутых вдоль нее секционированных канатов 2 с подвещенными к ним роликоопорами 3. Канаты навещивают вдоль верхних щвеллеров рамы. Один конец каната соединяется с натяжным винтом 4, на котором установлены амортизаторы 5.

Другой конец каната жестко фиксируется в накладках 6.

Канаты по всей длине секции через определенные расстояния поддерживаются роликами 7, каждый из которых устанавливается в

вилке 8. Вилка снабжена щтырем 9, который крепится на кронштейне 10 рамы /. На щтырь устанавливают упругие элементы 11, которые являются амортизаторами. Положение канатов устанавливается в зависимости от режима работы при помощи регулируемых узлов крепления канатов.

стоящая из жесткой опорной рамы и натянутых вдоль нее соединенных с роликоопорами канатов, опирающихся на ролики, укрепленные на опорной раме, отличающаяся тем, что.

с Целью уменьшения износа канатов, каждый ролик укреплен на скобе, снабженной связанным с опорной рамой штырем, на котором установлены упругие элементы.

v AA vs s 6 yyxxxxx , VL. л

д 9