ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН ДЛЯ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ДАВЛЕНИЯ ГЕРМОКАБИН ЛЕТАТЕЛЬНЫХАППАРАТОВ Советский патент 1969 года по МПК B64D13/04 F16K17/04 

Известны исполнительные клапаны для системы регулирования давления гермокабин летательных аппаратов, состоящие из корпуса, юрышки с дюзой, подпружиненной основ«ой :мембраны, на которой подвешен запорный орган «вялой мембраны, укрепленной в разъеме запорного органа, и опорного диска, причем командное давление от регулятора подается в управляющую полость, образованную крыщкой клапана, основной мембраной и запорным орга.ном. Однако для этих клапанов характерно некоторое завышение регулируемого параметра от заданной величины, связанное с необходимостью иреодоления разности кабинного и управляющего давлений жесткости .мембраны и иружииы.

Предлагаемый клапан отличается от известных наличием двух управляющих полостей, позволяющих получить меньшую инерционность клапана.

На чертеже представлен предлагаемый исполнительный клапан.

Он содержит корпус 1, седло 2, запорный оргал 3, опорный диск с «вялой мембраной 4. Командное давление от распределителя 5 поступает в управляющие полости А и Б. Полость А образована крышкой 6 и мембраной

Л жесткий центр которой соединен с жестким центром мембраны 8, а также с запорным подпружиненным органом 3. Полость Б образована мембраной 8 и корпусом 1.

При поступлении воздуха в полости А и Б от распределителя 5 из-за разности давлений в mix. РА -РБ перемещается запорный орган 3, уменьшающий или увеличивающий расход воздуха из кабины в атмосферу.

Предмет изобретения

Исполнительиый клапан для системы регулирования давления гермокабин летательных аппаратов, включающий корпус, основную ме.мбрану, седло, «вялую : 1ембрану, укрепленную в разъеме подпружиненного запорного органа, опорный диск и управляющую полость, отличающийся тем, что, с целью повыщеиия быстродействия клапана, в нем выполпена вторая управляющая полость, образованная стенкой корпуса и дополнительно установленной мембраной, жесткий центр которой соединен с жесткпм центром основной .мембраны и тягами с запорным органом, причем управляющие полости соединены каналами с распределителем командного давления системы регулирования.

7 6

///////