ВСЕСОЮЗНАЯ 10 ^^^^нтно- ,^ Советский патент 1969 года по МПК B65G17/16 

Настоящее изобретение относится к области промышленного транстюрта, а именно к подвесному монорельсовому транспорту и касается подвесных монорельсовых тележек.

Известны подвесные монорельсовые тележки, содержащие раму, снабженную ходовыми катками и несущую полки для укладки грузов.

Целью изобретения является увеличение вместимости тележки и обеспечение удобства ее загрузки и разгрузки.

Для этого полки укрепляют на вертикально замкнутых тяговых цепях, звездочки которых смонтированы на жестком подъемно-опускном каркасе, подвешенном к раме тележки.

На фиг. 1 изображена описываемая тележка, вид спереди; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Тележка содержит раму /, снабженную ходовыми катками 2, движущимися по монорельсу. Нолки 3 для укладки грузов прикреплены к Вертикально замкнутым тяговым целям 4, огибающим звездочки 5 и удерживаемым от раскачивания направляющими 6. Звездочки 5 с их приводом 7 н направляющие 6 -смонтированы на жестком подъемноопускном каркасе 8, подвешенном на цепях 9 к раме тележки.

При загрузке тележки каркас с полками опущен, груз укладывается на полку, которая затем поднимается, а ее место занимает пустая полка. По окончании загруз-ки всех полок каркас поднимается и тележка транспортируется по монорельсу к пункту разгрузки, которая осуществляется в порядке, обратном описанному.

Предмет изобретения

Подвесная монорельсовая тележка, содержащая раму, снабженную ходовыми катками и несущую полки для укладки грузов, отличающаяся тем, что, с целью увеличения вместимости тележки и обеспечения удобства ее загрузки и разгрузки, полки укреплены на вертикально замкнутых тяговых цепях, звездочки которых смонтированы на жестком подъемно-опускном -каркасе, подвещенном к раме тележки.

fuZ.

iS