Привод к швейным машинам от электромотора Советский патент 1932 года по МПК D05B69/10 D05B69/34 

Предлагаемый привод назначается для пускания в ход (или для выключения) электромотора и для сцепления или расцепления вала его с валом швейной машины, которую электромотор приводит в действие.

На чертеже фиг. 1 и 2 изображают в боковом виде два видоизменения привода.

В первом из них (фиг, 1) электромотор 2 сидит на подставке 11,укрепленной неизменно на фундаментной доске машины или на столе ее таким образом, что оси валов швейной машины 1 и электромотора составляют одну прямую. На конец вала машины насажена подвижная вдоль вала, половина 5 фрикционной муфты, а неподвижная ее половина 13 заклинена на валу электромотора. Перестанрвка муфты 5 производится рычагом 8, вилка 7 которого входит в желобок муфты. Рычаг поворачивается около оси 12, а конец его с ушком 9, к которому присоединена тяга от ножной педали и с пружиной 10, притягивающей рычаг 8 обратно, выходит под низ стола машины. При электромоторе имеется выключатель б, провода которого соединень с подвижной контактной пластинкой, скользящей по направляющим 4 внутри подставки 11 и приводимой поводком 3 от рычага 8 в соприкосновение с другой неподвижной контактной пластинкой, расположеи ои также внутри подставки 11 и соединенной проводами с мотором. При нажатии ногой на педаль рычаг 8 своим поводком 3 прежде всего передвигает подвижной контакт в соприкосновение с неподвижным, ток замыкается, и мотор приходит в действие. При дальнейшем нажиме подвижная половина 5 муфты приходит все в более и более плотное соприкосновение с половиной 13 муфты вращающегося вала мотора, и от нее начинает вращаться вал самой швейной машины. Нажатие педали необходимо все время, пока работает машина, по прекращении же нажатия пружина 10 отжимает рычаг 8; сначала отходит муфта 5 от вала мотора и останавливается машина, а затем отодвигается контактная пластинка чем выключается и мотор.

Во втором видоизменении привода (фиг. 2) неподвижная половина 13 фрикционной муфты насажена на вал машины 1, а подвижная половина 5-на вал электромотора 2. Для включения мотора передвижение последней вместе с валом производится нажатием на торец вала рычагом 8, снабженным на конце винтом 20 с шариком 21 и поворачиваемым посредством прутка 9, соединяющего рычаг 8 с ножной педалью HS оси 12, укрепленной в кронштейне 1© подставки 11 мотора. При отпуске пе.