ГРУЗОПОДЪЕМНЫЙ КРАН С ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЙСТРЕЛОЙ Советский патент 1969 года по МПК B66C23/04 

Изобретение относится к грузоподъемным, лреимущественНО, самоходным кранам с телескопической стрелой и :может быть иснользовано при общестроительных и монтажных работах.

Известны груз0:подъемные краны с телескоиЧичеокой стрелой, (выдви гаемой с помощью каната, запасова.нного на полиспасте механизма выдвижения. Иедостатком таких кранов является то, что для выдвижвния стрелы используются специальные приводы или вспомогательные лебедки.

Предлагаемый юран отличается от известных тем, что |полиспаст смонтирован на телескопической стойке, шарнирно .прикрепленной к Опо.рлой секции стрелы и к платфор ме .крана ниже оси подвески стрелы, приче.м неподвижная обойма Полиспаста закреплена на верхнем конце нижней опорной части стойки, а подвижная обойма свободно установлена в налравляющих опОрной части стойки и снабжена .упорными ;ползунами, 1взаимодействующими с нижними концами верхней .выдвижной части СТОЙ1КИ. КрОМе того, «ижняя подвижная обойма /полиспаста связана -прулси.нами с нлатформой .крана.

-В описываемо.м кране стрела выдвигается за счет опускания ее ниже транспортного положения с памощыо имеющегося на кране механизма Подъема и опускания стрелы, в результате упрощается операция по выдвижению стреЛы.

Па фиг. 1 схематически показан описываемый кран; на фиг. 2 - телескопическая стойка со смонтированным .на ней .полиспастом еыдвинчения стрелы; на -фиг. 3 - схема запасовки каната выдвижения стрелы.

По поворотной платформе / самоходного кра.на установлена телескопическая стрела, состоящая из опорной секции 2 и .выдвилшой секции 3, .выдвигаемой с помощью каната 4, заиасованного на полиспасте 5. Последний омонтираван на сдвоен.ной телескопической стойке 6, нижняя, опорная часть 7 которой щарнпрно закреплена на п.латформе 7 крана, а верхняя, выдвижная часть 8 - на опорной секцип 2 стрелы. .Верхняя, неподвижная обойма 9 полиспаста 5 жестко при.краплена .к опорной части 7 стойки, а нижняя, подеиж.ная обойма 10 снабжена упорными ползунами // и свободно установлена в направляющих опорной части. 7. Обойма 10, ,кроме того, связана пружинами 12 с 1платф.ор.м.ой / крана.

В транспортном положении стрела .находится iB сложенном состоянии. Для выдвижения секции 3 стрела с помощью стрелового полиснаста 13 опускается ниже своего транспортного положения (на фиг. / показано пунктиром), .при этом верхняя часть 8 стойки 6 вдвигается в опорную часть 7 и нижними концами воз