УСТРОЙСТВО ЦДЯ ФОРМИРОВАНИЯ РАСТРУБА Советский патент 1970 года по МПК B22D13/10 

Известны устройства для формирования раструба при отливке трубных заготовок на центробежной машине, включающие корпус с приводом для его перемещения и подпружиненный водоохлаждаемый металлический стержень с приводом для его вращения.

Предлагаемое устройство отличается тем, что привод вращения выполнен в виде жестко укрепленного на хвостовой части стержня колеса турбины, а конец пустотелого вала, расположенный в полости стержня, выполнен конусообразным и взаимодействует с конусным гнездом стержня для его фиксации в нерабочем положении. Это позволяет упростить конструкцию устройства и повысить производительность центробелсной мащины.

На чертеже изображено описываемое устройство, разрез.

Устройство состоит из чугунного литого корпуса /, металлического пустотелого раструбного стержня 2 с жестко прикрепленной к хвостовой части турбиной 3.

В щпинделе 4, свободно вращающемся на шариковых подшипниках, с помощью шпильки 5 закреплен пустотелый вал 6, имеющий каналы 7 для лодвода воды и .конус 8 для фиксации стержня 2.

служит для нанесения слоя копоти или теплоизоляционного покрытия на рабочую поверхность стержня 2. Устройство получает возвратно-поступательное движение от пневмоцилиндра //.

Перед вводом в изложницу стержень 2 с помощью форсунки 10 покрывается ацетиленовой копотью или другими теплоизоляционными составами, при этом стернсень вращается турбиной 3.

Затем устройство подается пневмоцилиндром // вперед до тех пор, пока торец а стержня 2 не упрется в торец изложницы, а конус 8 пустотелого вала 6 не выйдет из зацепления с конусом стержня 2. В таком положении стержень 2 удерживается в раструбе изложницы пружиной 12. После заливки и кристаллизации металла через шпильку 5, шпиндель 4 и вал 6 подается вода для охлаждения металлического стержня 2, и с помощью пневмоцилиндра 11 стержень отводится в исходное положение для повторения цикла.

Предмет изобретения

Устройство для формирования растр -ба .при отливке трубных заготовок на центробежной машине, включающее кориус с приводом для его возвратно-поступательного перемещения, подпружиненный металлический пустотелый стотелый вал для подачи в полость стержня охлаждающей среды, отличающееся тем, что, с целью его упрощения я увеличения производительно-сти мащины, привод вращения выполнен в виде жестко укрепленного на хво- 5 стовой части стержня колеса турбины, а конец пустотелого вала, расположенный в полости стержня, выполнен конусообразным и взаимодей ствует с конусным гнездом стержня для его фиксации в нерабочем положении.