ДВУХРЯДНАЯ ШАРИКОВАЯ РАСКАТКА Советский патент 1970 года по МПК B24B39/02 

Известны многорядные шариковые раскатки, -снабженные нажимными конусными обоймами, находящимися под воздействием аксиально регулируемых пружин, и разделительной обоймой.

В предлагаемой раскатке для исключения заклиниван-ия шариков при обработке конусных отверстий углы конусов разделительной обоймы равны примерно 90° - а (где а-угол конуса детали), а углы конусов нажимных Обойм значительно меньше, порядка 90°-За.

На чертеже дана конструкция раскатки, продольный разрез.

На корпусе / с буртом 2/имеюш,1им отверстия для установки нажимных под дейСтвием 3 штифтов 4, расположены регулировочная гайка 5, а с другой стороны - нажимные обоймы 6 и 7 с конусом 90°-За (где а - угол конуса детали), разделительная обойма 8 с углом конуса 90°-а, шарики 9, установленные в сепараторе 10, пружина // и регулировочная гайка 12.

Раскатка работает следующим образом.

Шарики раскатки, предназначенные для обработки конусного отверстия, установлены на заданный угол конуса, а пружины создают меОб одимое усилие деформации.

При осевой подаче раскатки с ее одновременным вращением увеличиваются нагрузки на ряд шариков, что при-водит к радиальному сдвигу этого ряда за счет -скольжения по лонусу своей нажимной и разделительной обоймы, сдвигу наж-имной обоймы и сжатию прулшны. Соседний ряд -шариков и раздел-ительная обойма остаются при этом неподвижными.

Таким образом, за счет разности углов конусов разделительной и нажимной обойм результирующая радиальная сила приводит к возникновению осевой силы, вызывающей сдвиг нажимного конуса. Это исключает заклинивание шариков.-, ,

„

Предмет изобретения

Двухрядная шариковая раскатка с нажимными конусными обоймами, находящимися под воздействием аксиальных регулируемых

пружин, и разделительной обоймой, контактирующих с шариками, расположенными в сепараторе, отличающаяся тем, что, с целью исключения заклинивания шариков при обработке конусных отверстий, углы конусов разделительной обоймы равны пр-имерно (где а - угол конуса детали), а углы конусов наж-имных обойм значительно меньше, порядка 90°-За, 7 Ю и 12