УСТРОЙСТВО для ПОДЪЕМА И ПОСТАНОВКИ НА ПУТЬ СОШЕДШЕГО С РЕЛЬСОВ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Советский патент 1970 года по МПК B61K5/06 

Известные устройства для подъема и постаяовки иа путь сошедшего с рельсов подвижного состава требуют проведения большого объема подготовительных работ, при этом при боковых перемешениях состава не обеспечивается .соблюдение требований техники безопасности.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что выполнено в виде смонтированной «а лаправляюших трубчатой фермы с полиспастом, подвижные блоки которого снабжены замковым эл:ементом. Причем трубчатая ферма связана посредством троса с тяговой лебедкой, жестко закрепленной на одном из концов направляющих. Это обеспечивает подъем .подвижного состава при больших отклонениях от оси пути и больших просадках в грунт.

Кроме того, замковый элемент в таком устройстве может быть выполнен по форме головки автосцепки поднимаемого подвижного состава.

Для обеспечения возможности перемещения фермы по направляющим она снабжена катками.

На фиг. 1 схематически изображено описываемое устройство в двух проекциях; на фиг. 2 - замковый элемент в двух проекциях.

ма 2, снабженная полиспастом 3, подвижные блоки 4 которого имеют замковый элемент 5, выполненный по форме головки автосцепки поднимаемого подвижного состава. Трубчатая ферма тросом 6 связана с тяговой лебедкой 7, жестко закрепленной на одном из концов -направляющих, установленных перпендикулярно оси пути. Перемещаясь на катках 8 по направляющим, трубчатая ферма устанавливается перед сошедшим с рельсов подвижным составом (на чертежах не показан).

Замковый элемент 5 захватывает подвижной состав за предварительно зафиксированкую головку автосцепки и при помощи любого тягового привода, используя подъемные свойства полиспаста, поднимает его над уровнем головки рельса.

После этого включается тяговая лебедка

7, и трубчатая ферма на катках 8 перемещается по направляющим в поперечном направлении до .совмещения оси подвижного состава с осью пути. После чего осуществляется постановка подвижного состава на путь.

Предмет изобретения

ния подъема подвижного -состава при больших отклонениях от оси пути и больших .просадках в грунт, оно выполнепо в виде смонтированной на направляющих трубчатой фермы с полиспастом, подвижные блоки которого снабжены замковым элементом, причем трубчатая ферма связайа посредств-ом троса с тяговой лебедкой, жестко закрепленной иа одном из концов направляющих.

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что замковый элемент выполнен по форме головки автосцепки поднимаемого подвижного состава.

3.Устройство по нп. 1 и 2, отличающееся тем, что, с целью обеспечения возможности перемещения фермы но направляющим, она снабжена катками.