Известен способ изготовления армированных зубчаты.х ремней путем заливки в форме арматуры, например металлического троса, предзар1-1телы1о намотанной на зубчатый сердечник формы. Однако в изготовленном ремне арматура оказывается оголенной в местах, которыми она опиралась на выступы сердечника формы, и имеет вид не окружности, а лшогоугольника, что ведет к искажению заданного шага зубьев ремня при его эксилуатацин.
Предложенный способ отличается тем, что предварительно изготовляют армпрованную заготовку лутем налесения на ар,матуру, например на металлический трос, слоя формуемого материала с последуюш.им наматыванием ее вплотную на цилиндрическую оправку и нагреванием для соединения прилегаюишх витков.
Это повышает качество ремней, так как в изготовленных ремнях отсутствуют оголенные участки арматуры, а сама арматура расноложена по окружности, ввиду чего сохраняется заданный шаг зубьев ремня прп его эксплуатации.
Способ состоит в следуюш,ем.
Арматуру, например металлпческий трос, обезжиривают бензином или ацетоном и протягпванием через бункер и фильеру наносят на нее слой материала, например невулканизированной резиновой смеси. После нанесения слоя материала на арматуру иоследнюю наматывают по винтовой линии вплотную на цилпндрпческую оправку, поверхность которой смазана разделительной смесью пли покрыта целлофановой пленкой. Полученные витки склеивают между собой или спекают в зависимости от нанесенпого на арматуру материала. Прп нанесении на арматуру резиновой смеси последнюо
подвулканизовывают при температуре 60°С п течение 15-20 мин. Полученный цплпндрический блок разрезают на отдельные заготовки с нужным количеством витков арматуры, которые устанавливают в формы, занолняемые
литье нод давлением соответствующим ,матер 1алом.
Предмет изобретения
Способ изготовления армированьых зубча1ЫХ ремней литьем под давлением, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества изделий, иредварительпо изготовляют армированную загоговку нанесением на арматуру, например иа металлический трос, слоя формусмого материала с последующим иаматывакием ее вплотную на цилиндрическую оправку и нагреванием для соединения прилегающпх витков.
