ПРИКАТОЧНОЕ УСТРОЙСТВО К СТАНКУ ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН Советский патент 1970 года по МПК B29D30/14 B29D30/28 

Изобретение относится к прикаточиому устройству, применяемому для сборки покрышек пиевматических шин.

Иззестиы прикаточиые устройства к станкам для сборки Покрышек пневматичесюих шин, содержащие расположенные под сборочным барабаном станка горизонтальные направляЮЩие, по которым с помошыо ходовых винтов от элект|родвИ|Тателя перемещаются каретки. Каждая из кареток имеет иневмоцилиндр, шток которого перемещается вертикально относительно сборочного барабана и иесет на себе прикаточные ролики для прикатки цилиндрической и бортовой частей -каркаса покрышки. Ролики прикатывают каркас покрышки на вращающемся сборОЧном барабане последовательно от середины к его бортам ио винтовой линии с определенным шагом.

В известных устройствах в процессе прикатки прикаточные ролики при выходе на бортовую часть каркаса покрышки проскальзывают, что приводит к оголению нитей корда.А в связи с тем, что движение прикаточных роликов вдоль образующей сборочного барабана в процессе прикатки связано со скоростью вращения сборочного барабана, так как подача прикаточного ролика на один оборот сборочного барабана обусловлена ширимой ирикаточного ролика, это привадит к образованию воздушных пузырей и складок на покрышках.

Предлагаемое устройство отличается от известных тем, что в нем в качестве прикаточных механизмов применены приводные цепные конвейеры с регулируемой скоростью движения цепей, на которых установлены прикатчики, представляющие собой шары, свободно вращающиеся в сферических обоймах, смонтированных с определенным шагом на звеньях цепи.

Конвейеры снабжены эластичными пневмокамерами, дополнительно поджи- ающими цепи с прикатчиками к профилю собираемой, покрышки на сборочном барабане. На конвейерах установлены ксаиры-направляющие, взаимодействущие с цепями, воспроизводящими црофиль бортОВой части покрышки.

В таком устройстве повышается качество сборки покрышек.

На фиг. 1 изображено предлагаемое прикаточное устройство, смонтированное на станке для сборки покрытпек пневматических шин; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - цепной транспортер; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3; на фиг. о - узел В.

рами 4, на штоках 5 которых закреплены ценные конвейеры 6 с приводами 7. Направляющие 8 конвейеров скользят в соответствующих пазах кареток.

На звеньях цепи 9, верхняя и нижняя ветви которой размещены под копирами-направляющими 10 и И, закреплены с определенным щагом ирикатчики 12. Внутри контура цепи, в гнездах корпусов 13, образованных копираминаправляющими, размещены пневматические камеры 14 к 15 с накладкаМ:И 16, поджимающие верхние ветви цепей к копирам-нанравЛЯЮЩИМ.

Каждый прикатчнк содержит основание 17, опорные шарики 18, сферическую обойму 19 с заложенным в нее шаром 20, являющимся прикатывающим элементом. На обойму насажен игольчатый подшипник 21, который при движении цепи воснринимает боковые усилия, возникающие в процессе пр.икатки.

Воздух в пневматические камеры 14 и 15 подается через вентиль 22.

Половины корпусов 13 скреплены между собой болтовыми соединениями 23.

Натяжение цепи регулируется натяжной звездочкой 24.

На удлиненные валики цепи снаружи надеты ролики 25, которые при движении цепи катятся но копирам-направляющим 10.

Для изменения усилия прикатки и сообщения эластичности прикатчикам 12 давление воздуха, подаваемого в пневматические камеры 14 и 15, регулируется с помощью редукционного клалана (на чертеже не показан).

Работает устройство следующим образом. Каретки 3 с пнев.матическими цилиндрами 4 и ценными конвейерами 6 с иомощью, например, ходовых винтов 2 устанавливаются в положение для прикатки в соответствии с щириной каркаса покрышки, собираемой на сборочном бара-бане 26.

Последний с собранным на нем каркасом покрышки приводится во вращение. Пос.;этого через вентиль 22 подается сжатый воздух в пневматические камеры 14 и 15 и включаются приводы 7 цепных конвейеров 6. С помощью пневмоцилиндров конвейеры 6 подводятся к сборочному барабану 26. При этом прикатчики 12, движимые цепью 9, прижимаются к цилиндрической части каркаса по«рышки, .П|рикатывая ее с одновременной раскаткой верхнего слоя от середины сборочного барабана к бортам. Затем, нанри.мер, с иомощью ходовых винтов 2 цепные конвейеры 6 подводятся к бортовым частям каркаса таким образом, что участки цепей 9, движущиеся но копирам-направляющим 10, прижимаются справа и слева к бортовым частям каркаса покрь1шки и прикатывают их. По окончании прикатки каретки перемещаются в исходное иоложение, а цепные конвейеры 6 с помощью пнев.матических цилиндров 4 отводятся от сборочного барабана 26.

Предмет изобретения

Прикаточное устройство к станку для сборки покрышек пиевматических шин, включающее расположенные под сборочным барабаном станка и пере.мещаемые по горизонтальным направляющим вдоль оси сборочного барабана каретки, на каждой из которых смонтирован с возможностью вертикального перемещения пневмоцилиндр поджатия прикаточното механизма к барабану сборочного станка, отличающееся тем, что, с целью повышения качества сборки покрышек, прикаточный механизм выполнен в виде установленных на направляющих, повторяющих профиль бортовых частей барабана, приводных цепных конвейеров, на которых смонтированы прикатчики, представляющие собой свободно-вращающиеся шары, установленные в сферических обоймах, а под верхней ветвью цепных конвейеров установлены эластичные пневматические , воздействующие на рабочие ветви цепей.

Фиг.

7. 5